Horse B20, noul motor pe benzină care poate funcționa sub apă. Are până la 252 CP

Un motor cu ardere internă care continuă să funcționeze după ce este scufundat în apă. Aceasta este una dintre caracteristicile neobișnuite ale noului Horse B20, propulsor dezvoltat de Horse Powertrain, divizia specializată în motoare termice și sisteme hibride a Grupului Renault.

Unitatea a fost gândită pentru automobile care trebuie să facă față unor condiții dificile de exploatare, inclusiv pentru vehicule destinate aventurilor off-road. Potrivit producătorului, motorul poate continua să funcționeze chiar și atunci când mașina traversează zone inundate.

Motor de 2.0 litri și până la 252 CP

Horse B20 este un propulsor pe benzină cu patru cilindri și o cilindree de 2.0 litri. Motorul are o masă de aproximativ 130 de kilograme și a fost conceput pentru mai multe tipuri de sisteme de propulsie electrificate.

Acesta poate fi utilizat atât în configurații mild-hybrid, cât și în automobile plug-in hybrid. De asemenea, poate avea rol de generator într-un automobil electric cu autonomie extinsă, caz în care motorul termic nu antrenează direct roțile.

În funcție de configurație, B20 produce între 190 și 252 CP, iar cuplul maxim variază de la 300 la 380 Nm.

Propulsorul utilizează ciclul Miller și atinge o eficiență termică de 48.4%, o valoare ridicată pentru un motor cu ardere internă.

x

x

x

 

Poate funcționa la peste un metru sub apă

Cea mai spectaculoasă caracteristică a noului motor este capacitatea de a continua să funcționeze în condiții de inundare. Horse B20 a fost proiectat pentru a putea opera la o adâncime de până la 1.1 metri, ceea ce îl face potrivit pentru vehicule care trebuie să traverseze cursuri de apă sau zone inundate în timpul deplasărilor off-road.

Motorul poate face față și unor urcări extreme, fiind proiectat să funcționeze atunci când vehiculul abordează pante cu o înclinare de până la 100%.

Pentru a putea rezista acestor condiții, inginerii au acordat o atenție specială etanșării și gestionării temperaturii.

Sistem special de răcire și protecție împotriva apei

B20 beneficiază de un sistem activ de răcire cu două circuite, destinat menținerii temperaturii de funcționare într-un interval optim chiar și în condiții dificile.

Ansamblul mecanic beneficiază de o construcție etanșată, iar motorul și transmisia au primit soluții speciale de protecție împotriva infiltrării apei. Sistemul este completat de amortizoare torsionale care contribuie la reducerea vibrațiilor.

Electronica joacă și ea un rol important. Atunci când vehiculul intră în apă, unitatea de control poate ajusta automat puterea motorului și răspunsul accelerației, folosind informațiile furnizate în timp real de senzori.

Horse susține că noul propulsor respectă standardul IPX8, asociat echipamentelor capabile să reziste la imersarea prelungită în apă în condiții specificate.

Debut în China

Horse B20 a fost prezentat public, pentru prima dată, la Salonul Auto de la Beijing. Pentru demonstrație, motorul a fost montat pe Geely Galaxy Cruiser 700, un vehicul de teren destinat pieței chineze.

Deocamdată, Horse Powertrain nu a anunțat toate modelele care vor primi noul motor, însă caracteristicile sale îl recomandă în special pentru vehiculele electrificate și automobilele de teren dezvoltate pentru utilizarea în condiții extreme.