3 ani, atât a lipsit Subaru WRX STI, care revine acum în ofertă și e disponibil cu transmisie CVT

După o pauză de trei ani, Subaru a relansat modelul WRX STI, versiunea de performanță a sedanului compact. Anunțat oficial la Salonul Auto de la Tokyo, noul WRX STI marchează întoarcerea unui nume legendar, dar vine cu schimbări semnificative, inclusiv utilizarea exclusivă a unei transmisii automate CVT.

În 2022, Subaru a renunțat la producția modelului WRX STI, la scurt timp după debutul noii generații WRX, succesoarea modelului Impreza sedan. Acum, însă, compania a decis să reintroducă acest model iconic, într-o formă îmbunătățită și adaptată cerințelor moderne.

Proiectat de Subaru Tecnica International, divizia de performanță a mărcii, noul WRX STI beneficiază de un design optimizat aerodinamic, cu elemente distinctive precum aripi mai late, un eleron din fibră de carbon și detalii negre contrastante. Pe partea tehnică, modelul este echipat cu jante BBS de 19 inch, anvelope Michelin, frâne Brembo și amortizoare controlate electronic. De asemenea, un sistem avansat de răcire pentru lichidul de transmisie a fost dezvoltat special pentru această generație.

Interiorul oferă un aspect sportiv și exclusivist, cu scaune Recaro de tip scoică, centuri de siguranță roșii și finisaje în negru lucios. Fiecare exemplar va include o plăcuță numerotată, subliniind caracterul limitat al producției.

Motorul boxer turbo de 2.4 litri cu patru cilindri dezvoltă 296 CP și un cuplu de 375 Nm, oferind un surplus de 25 CP și 25 Nm față de versiunea standard WRX. Totuși, aceste valori sunt ușor mai mici comparativ cu generația anterioară WRX STI, care livra 300 CP.

Un alt aspect notabil este eliminarea transmisiei manuale, noul model fiind disponibil exclusiv cu Subaru Performance Transmission, o cutie automată CVT optimizată pentru performanță.

Subaru a anunțat că doar 500 de unități ale acestui model vor fi produse, iar acestea vor fi disponibile exclusiv pe piața japoneză.