Grecia instalează camere cu AI integrat. În doar 4 zile, au fost identificate peste 2.500 de abateri

Tehnologia bazată pe inteligență artificială se face simțită tot mai puternic în viața de zi cu zi, iar traficul rutier nu face excepție. După exemplele oferite de state precum Marea Britanie, Germania, Spania, Statele Unite sau Japonia, Grecia a făcut un pas decisiv spre digitalizarea controlului rutier.

Autoritățile elene au lansat un proiect pilot în Atena, unde au fost instalate opt camere radar dotate cu inteligență artificială, amplasate în zone intens circulate. Rezultatele nu s-au lăsat așteptate mult: în numai patru zile, sistemele au identificat peste 2.500 de abateri de la regulile de circulație.

Un exemplu elocvent este o cameră montată pe una dintre arterele principale care leagă Atena de portul Pireu, care, singură, a surprins mai bine de 1.000 de încălcări într-un interval extrem de scurt.

Aceste echipamente inteligente sunt capabile să detecteze automat o gamă largă de contravenții, de la depășirea limitei legale de viteză și trecerea pe roșu, până la nefolosirea centurii de siguranță, utilizarea telefonului mobil în timpul condusului sau ocuparea nejustificată a benzilor de urgență.

La constatarea unei abateri, sistemul salvează dovezi video și imagini clare, iar șoferii sunt informați ulterior prin mesaje text, e-mail sau printr-o platformă online dedicată, unde pot achita amenda direct. Desigur, legislația permite și contestarea sancțiunii, în cazul în care conducătorul auto consideră că a fost sancționat eronat.

Potrivit estimărilor oficiale, o singură cameră de acest tip ar putea genera sancțiuni în valoare de până la 750.000 de euro în doar trei zile de funcționare.

Pe fondul acestor rezultate, Grecia intenționează să extindă masiv sistemul, vizând instalarea a aproximativ 2.000 de camere fixe pe rețeaua rutieră națională, dar și a 500 de camere mobile montate pe autobuzele de transport public. Acestea din urmă vor fi folosite pentru sancționarea șoferilor care folosesc ilegal benzile dedicate transportului public, o problemă des întâlnită și în alte capitale europene.