Mâncatul la volan, mai nociv decât folosirea telefonului

De AutoExpert   |  9 Mai, 2012

Distribuie :

Mâncatul la volan, mai nociv decât folosirea telefonului

Conform legislației consumul de produse alimentare și băuturi non-alcoolice este permis în timpul condusului. Folosirea telefonului mobil și conducerea sub influența alcoolui, sunt ilegale. Lucrurile astea cu siguranță le știai. Ce nu știai însă, este că primele două sunt mai nocive decât cele nepremise de lege.

Mai exact, o echipă de cercetători (evident, britanici) din Leeds au lansat publicația „Two hands better than one” (Două mâini mai bune decât una). Înainte să-ți fugă minte în zone perverse, îți voi spune că studiul se rezumă doar la siguranța condusului. Astfel, cercetătorii au pus la volanul unui simulator auto persoane care desfășurau diverse activități. Cu această ocazie au observat cum timpul de reacție crește cu 44 de procente în cazul în care șoferii mâncau în timp ce conduceau. Când aceștia consumau băuturi non-alcoolice din sticlă sau pahar, timpul de reacție a crescut cu 22 de procente. Conform studiului, folosirea telefonului mobil pentru a scrie mesaje îți afectează timpul de reacție cu 37 de procente. Surprinzător, persoanele care aveau o alcoolemie de 0,08 ‰ în sânge au devenit cu doar 12,5 la sută mai lente.

Așadar acest studiu ar trebui primit ca un semnal de alarmă atât pentru șoferi, cât și pentru cei care promovează siguranța la volan. Doar pentru că unele activități nu sunt prevăzute de lege ca fiind interzise, asta nu înseamnă că nu sunt nocive.

Recomandate:

Plăcile de beton de pe traseul Bălți-Chișinău, s-au ridicat din cauza temperaturilor extreme - Photo
Sociale
Plăcile de beton de pe traseul Bălți-Chișinău, s-au ridicat din cauza temperaturilor extreme

Un locuitor al R. Moldova a surprins imagini de pe traseul Bălți–Chișinău, cunoscut și drept „betonca”, unde, din cauza temperaturilor extreme, mai multe dale de beton s-au ridicat p

Inna
BMW dezvăluie ultimul indiciu înaintea lansării noului X5, care va adopta o semnătură luminoasă inedită - Photo
Noutăți
BMW dezvăluie ultimul indiciu înaintea lansării noului X5, care va adopta o semnătură luminoasă inedită

Constructorul german a publicat un nou teaser care oferă cea mai clară privire de până acum asupra designului frontal al noului X5. Imaginea confirmă că SUV-ul va adopta noul limbaj estetic al m

Inna
Viitoarea Mazda MX-5 ar putea marca sfârșitul unei ere. Legendarul roadster ar putea avea ultimul motor termic din istoria modelului - Photo
Noutăți
Viitoarea Mazda MX-5 ar putea marca sfârșitul unei ere. Legendarul roadster ar putea avea ultimul motor termic din istoria modelului

Potrivit unui oficial al companiei, viitorul MX-5 ar putea fi ultimul care va păstra un motor cu ardere internă. Mazda continuă dezvoltarea noii generații MX-5, însă lansarea modelului este aște

Inna
Mitsubishi dezvăluie un nou detaliu al viitorului Pajero. SUV-ul revine cu un ecran dedicat aventurilor în off-road - Photo
Noutăți
Mitsubishi dezvăluie un nou detaliu al viitorului Pajero. SUV-ul revine cu un ecran dedicat aventurilor în off-road

Constructorul japonez a publicat o nouă imagine oficială care scoate în evidență un element inspirat din modelele Pajero de odinioară, reinterpretat cu tehnologie modernă.Cu câteva lun

Inna
Criza carburanților în Rusia, din ce în ce mai resimțită. Restricțiile la alimentare se extind, iar transportatorii majorează tarifele - Photo
Noutăți
Criza carburanților în Rusia, din ce în ce mai resimțită. Restricțiile la alimentare se extind, iar transportatorii majorează tarifele

Deficitul de carburanți din Rusia continuă să se agraveze, iar autoritățile introduc restricții tot mai dure privind alimentarea vehiculelor. În mai multe regiuni, vânzarea benzinei este l

Inna
UE alocă 270 de milioane de euro pentru reparația drumului Chișinău-Comrat. Cât vor dura lucrările - Photo
Sociale
UE alocă 270 de milioane de euro pentru reparația drumului Chișinău-Comrat. Cât vor dura lucrările

Drumul care leagă Chișinăul de municipiul Comrat va fi reparat capital. Tronsonul, cu o lungime de 65 de kilometri, face parte din traseul strategic care duce spre Vama Giurgiulești, la granița cu Rom

Inna