Noul Highlander devine electric. Primul SUV cu 7 locuri al mărcii nipone oferă o autonomie de până la 515 km

Toyota intră într-o nouă etapă a electrificării și transformă Highlander într-un SUV 100% electric. Noua generație renunță la motoarele termice și debutează ca primul SUV electric cu trei rânduri de scaune din istoria mărcii, oferind până la 515 kilometri autonomie.

Toyota a prezentat oficial noua generație Highlander, iar schimbarea este una radicală. SUV-ul de clasă mare face trecerea completă la propulsia electrică și va fi lansat inițial pe piața nord-americană. Odată cu acest model, gama electrică Toyota din SUA ajunge la patru modele, iar Highlander devine primul SUV electric cu 7 locuri din portofoliul constructorului japonez.

Design complet nou, cu accente futuriste

Comparativ cu modelul anterior, noul Highlander adoptă un limbaj de design mult mai modern. Partea frontală este dominată de o zonă închisă specifică modelelor electrice, unde blocurile optice LED sunt unite printr-o bandă luminoasă subțire. Caroseria este marcată de suprafețe sculptate și detalii atent conturate pentru a îmbunătăți eficiența aerodinamică, inclusiv mânerele integrate în portiere.

Plafonul contrastant, finisat în negru, accentuează profilul dinamic, iar în partea din spate stopurile sunt conectate printr-o semnătură luminoasă LED continuă. Bara posterioară integrează un element de protecție, iar aripile spate includ prize de aer cu rol estetic și funcțional.

Habitaclu digitalizat și orientat spre confort

Pe interior, noul SUV electric oferă un ecran central de 14 inch pentru sistemul multimedia și un instrumentar digital de 12.3 inch. Toate cele trei rânduri de scaune beneficiază de soluții de încărcare pentru dispozitive mobile, iar lista de opționale include un plafon panoramic generos și iluminare ambientală configurabilă în 64 de culori.

Scaunele sunt îmbrăcate în piele sintetică și sunt încălzite în standard, în timp ce locurile din față pot fi comandate și cu funcție de ventilare.

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

 

Două niveluri de echipare și trei variante de autonomie

Pe piața nord-americană, Highlander electric va fi disponibil în versiunile XLE și Limited. Nivelul XLE poate fi configurat atât cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală, în timp ce versiunea Limited este oferită exclusiv cu sistem AWD.

Versiunea de bază utilizează un singur motor electric care dezvoltă 221 CP și 268 Nm, alimentat de o baterie de 77 kWh. Autonomia estimată ajunge la 462 de kilometri.

x

x

x

x

x

x

x

x

 

Pentru cei care optează pentru tracțiunea integrală, Toyota oferă o configurație cu două motoare electrice, care livrează împreună 338 CP și 445 Nm. În această variantă, cu aceeași baterie de 77 kWh, autonomia scade la 435 de kilometri.

În gamă este disponibilă și o baterie extinsă, de 95.8 kWh, rezervată exclusiv versiunii cu tracțiune integrală. Aceasta permite o autonomie maximă estimată la 515 kilometri.

x

x

x

x

x

x

x

x

 

Lansare în a doua jumătate a anului

Toyota nu a comunicat încă prețurile pentru noul Highlander electric. Producția modelului va începe în a doua parte a acestui an, urmând ca primele livrări să fie realizate pe piața din America de Nord.