Ola Källenius avertizează că interdicția motoarelor termice din 2035 ar putea destabiliza industria auto europeană

Planul Uniunii Europene de a opri vânzarea mașinilor noi echipate cu motoare pe benzină și motorină începând cu 2035 continuă să stârnească dezbateri aprinse în rândul producătorilor auto. Cel mai recent, Ola Källenius, directorul executiv al Mercedes-Benz și președintele Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), și-a exprimat public îngrijorările legate de impactul acestei decizii asupra economiei și pieței auto din Europa.

Într-un interviu acordat presei germane, Källenius a declarat că o astfel de măsură ar putea provoca un declin major al industriei, determinând cumpărătorii să se grăbească să achiziționeze automobile cu motoare termice înainte de termenul-limită. Potrivit acestuia, acest comportament ar putea încetini, paradoxal, tranziția către mobilitatea electrică, exact opusul efectului dorit de autorități.

„Este nevoie de o trezire la realitate înainte de a fi prea târziu”, a subliniat oficialul, referindu-se la revizuirea planului programată pentru a doua jumătate a anului.

Källenius consideră că drumul către decarbonizare ar trebui să fie „neutru din punct de vedere tehnologic”, oferind consumatorilor mai multe opțiuni, în loc de a impune o singură soluție. El propune măsuri concrete pentru a stimula adoptarea vehiculelor electrice, precum reduceri de taxe și tarife preferențiale la stațiile de încărcare.