Pentru a se proteja de mașinile ”vechi cu Euro5”, nemții au instalat purificatoare de aer în orașe!

De Redactor AE   |  22 Septembrie, 2020

Distribuie :

Euro5, Euro6, pentru noi moldovenii sunt doar niște termeni străini împrumutați de prin Europa și de care puțin ne pasă. Asta deoarece încă nu ne dăm seama de efectele negative pe care le poate avea exploatarea automobilelor vechi, cu emisii de CO2 foarte mari. 

Să fim sinceri, câți dintre voi cunoașteți ce nivel de emisii are automobilul dvs? Atâta timp cât vă aflați în habitaclu și nu în afara lui, cu nasul la țeava de eșapament, puțin vă pasă nu? Însă ieșind la o plimbare, cu familia, fără automobile, este imposibil să nu observați cât de toxic este aerul pe care îl respirați și cât de greu de fapt, se respiră. 

Despre normele de poluare, despre gravitatea situației din capitală, am mai scris și anterior, evident că nu s-au schimbat lucrurile sub nici o formă, însă nu despre asta este subiectul, ci despre nemți care începând cu anul 2018 au implementat un proiect foarte îndrăzneț, filtre de aer în oraș!

Câteva coloane, de trei metri înălțime și care sunt formate de 3 cuburi au grijă să curețe aerul pe care îl respiră locuitorii! Într-unul din orașele germane, pe o singură stradă au fost instalate 23 astfel de filtre, care absorb emisiile de CO2 și curăță 333 mii metri cubi de aer pe oră!

Invenția celor de la MANN+HUMMEL este acum folosită pe scară largă și ce mi se pare și mai curios, sunt instalate în localitățile unde predomină automobilele cu norme de poluare Euro5, atenție, nu alea foarte vechi, ci chiar Euro5, care în Moldova le găsești și noi, în saloanele dealerilor auto. 

Iar noi între timp, tăiem în filtrele DPF ca în copacii uscați. Sau...inaugurăm câte un WC, cu panglică roșie! 

Comisia Europeană vrea emisii de carbon reduse cu 50% până în 2030!
Dacă actualele norme de poluare au pus presiune mare pe producătorii de mașini noi, iată că viitorul pare a fi și mai dificil. Recent, Comisia Europeană tocmai a pregătit un document prin ca
AutoExpert
x
x
x
x

 

Recomandate:

UE alocă 270 de milioane de euro pentru reparația drumului Chișinău-Comrat. Cât vor dura lucrările - Photo
Sociale
UE alocă 270 de milioane de euro pentru reparația drumului Chișinău-Comrat. Cât vor dura lucrările

Drumul care leagă Chișinăul de municipiul Comrat va fi reparat capital. Tronsonul, cu o lungime de 65 de kilometri, face parte din traseul strategic care duce spre Vama Giurgiulești, la granița cu Rom

Inna
Mitsubishi dezvăluie un nou detaliu al viitorului Pajero. SUV-ul revine cu un ecran dedicat aventurilor în off-road - Photo
Noutăți
Mitsubishi dezvăluie un nou detaliu al viitorului Pajero. SUV-ul revine cu un ecran dedicat aventurilor în off-road

Constructorul japonez a publicat o nouă imagine oficială care scoate în evidență un element inspirat din modelele Pajero de odinioară, reinterpretat cu tehnologie modernă.Cu câteva lun

Inna
Criza carburanților în Rusia, din ce în ce mai resimțită. Restricțiile la alimentare se extind, iar transportatorii majorează tarifele - Photo
Noutăți
Criza carburanților în Rusia, din ce în ce mai resimțită. Restricțiile la alimentare se extind, iar transportatorii majorează tarifele

Deficitul de carburanți din Rusia continuă să se agraveze, iar autoritățile introduc restricții tot mai dure privind alimentarea vehiculelor. În mai multe regiuni, vânzarea benzinei este l

Inna
BMW dezvăluie ultimul indiciu înaintea lansării noului X5, care va adopta o semnătură luminoasă inedită - Photo
Noutăți
BMW dezvăluie ultimul indiciu înaintea lansării noului X5, care va adopta o semnătură luminoasă inedită

Constructorul german a publicat un nou teaser care oferă cea mai clară privire de până acum asupra designului frontal al noului X5. Imaginea confirmă că SUV-ul va adopta noul limbaj estetic al m

Inna
Plăcile de beton de pe traseul Bălți-Chișinău, s-au ridicat din cauza temperaturilor extreme - Photo
Sociale
Plăcile de beton de pe traseul Bălți-Chișinău, s-au ridicat din cauza temperaturilor extreme

Un locuitor al R. Moldova a surprins imagini de pe traseul Bălți–Chișinău, cunoscut și drept „betonca”, unde, din cauza temperaturilor extreme, mai multe dale de beton s-au ridicat p

Inna
Viitoarea Mazda MX-5 ar putea marca sfârșitul unei ere. Legendarul roadster ar putea avea ultimul motor termic din istoria modelului - Photo
Noutăți
Viitoarea Mazda MX-5 ar putea marca sfârșitul unei ere. Legendarul roadster ar putea avea ultimul motor termic din istoria modelului

Potrivit unui oficial al companiei, viitorul MX-5 ar putea fi ultimul care va păstra un motor cu ardere internă. Mazda continuă dezvoltarea noii generații MX-5, însă lansarea modelului este aște

Inna