Porsche va continua să producă motorul V8 și după 2030

De Inna   |  29 Martie, 2024

Distribuie :

Potrivit unui oficial Porsche, propulsorul V8 va fi produs și după anul 2030. Ca acest lucru să fie posibil, motorul va fi adaptat noilor norme de poluare Euro 7. Totuși, acesta ar putea fi produs într-un număr mai mic, din cauza electrificării gamei de modele.

Porsche nu planifică să renunțe la motoarele cu ardere internă, cel puțin acum. Deși marca germană se concentrează substanțial pe electrificarea modelelor, producerea motoarelor termice se va desfășura în paralel cu producerea sistemelor de propulsie cu zero emisii. 

Astfel, Porsche nu vrea să renunțe la motorul V8, motiv pentru care îl va adapta la noile norme Euro 7.

"Știm că acest motor este pregătit pentru Euro 7, nu este o problemă. Trebuie să adăugăm câteva piese care sunt în dezvoltare, așa că suntem pregătiți cu acest V8 pentru regulamentul Euro 7", a menționat un oficial Porsche. 

Iar din cauza noilor regulamente, V8 va deveni mai silențios. Reamintim că Porsche dorește ca mașinile electrice să reprezinte 80% din vânzările anuale până în 2030. De remarcat că acest obiectiv va fi atins în funcție de cererea clienților și de dezvoltarea electromobilității în mai multe regiuni din lume, potrivit oficialului Porsche. 

Recomandate:

Mitsubishi dezvăluie un nou detaliu al viitorului Pajero. SUV-ul revine cu un ecran dedicat aventurilor în off-road - Photo
Noutăți
Mitsubishi dezvăluie un nou detaliu al viitorului Pajero. SUV-ul revine cu un ecran dedicat aventurilor în off-road

Constructorul japonez a publicat o nouă imagine oficială care scoate în evidență un element inspirat din modelele Pajero de odinioară, reinterpretat cu tehnologie modernă.Cu câteva lun

Inna
Plăcile de beton de pe traseul Bălți-Chișinău, s-au ridicat din cauza temperaturilor extreme - Photo
Sociale
Plăcile de beton de pe traseul Bălți-Chișinău, s-au ridicat din cauza temperaturilor extreme

Un locuitor al R. Moldova a surprins imagini de pe traseul Bălți–Chișinău, cunoscut și drept „betonca”, unde, din cauza temperaturilor extreme, mai multe dale de beton s-au ridicat p

Inna
Viitoarea Mazda MX-5 ar putea marca sfârșitul unei ere. Legendarul roadster ar putea avea ultimul motor termic din istoria modelului - Photo
Noutăți
Viitoarea Mazda MX-5 ar putea marca sfârșitul unei ere. Legendarul roadster ar putea avea ultimul motor termic din istoria modelului

Potrivit unui oficial al companiei, viitorul MX-5 ar putea fi ultimul care va păstra un motor cu ardere internă. Mazda continuă dezvoltarea noii generații MX-5, însă lansarea modelului este aște

Inna