Prețurile la benzină și motorină cresc brusc în Moldova, iar fermierii cer intervenția Guvernului

Creșterea tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu se reflectă și pe piața carburanților din Republica Moldova. În primele zile ale lunii martie, prețurile la motorină și benzină au crescut vizibil, iar în spațiul public au apărut deja acuzații privind un posibil deficit de motorină.

Instabilitatea de pe piețele energetice internaționale, alimentată de conflictul dintre SUA și Iran, dar și de tensiunile extinse din regiune, începe să aibă efecte directe asupra prețurilor carburanților din Republica Moldova.

În doar câteva zile de la începutul lunii martie, motorina s-a scumpit cu aproximativ 1.4 lei pe litru, în timp ce prețul benzinei a crescut cu aproape 50 de bani.

Citește și: Expert: prețurile majorate la carburanți ar putea să se mențină până la 6 luni

În același timp, în spațiul public au apărut acuzații privind un posibil deficit de motorină pe piață. Fostul deputat Alexandr Slusari a afirmat într-o postare că ar exista „un deficit acut de motorină”, pe care îl atribuie companiilor petroliere. Acesta a criticat și măsurile adoptate de autorități, susținând că decizia Guvernului de a institui stare de alertă la nivel național în sectorul energetic nu ar avea efecte reale.

Între timp, Asociația Forța Fermierilor a transmis o solicitare oficială către Guvern, cerând măsuri urgente pentru a limita impactul scumpirilor asupra agricultorilor. Printre propunerile înaintate se numără posibilitatea ca producătorii agricoli să cumpere motorină la prețuri angro, precum și reintroducerea mecanismului de restituire a accizei pentru motorină.

Tendința de majorare a prețurilor la carburanți nu este însă una nouă. De la începutul anului, benzina și motorina s-au scumpit cu aproximativ doi lei per litru. Semnale privind o posibilă presiune asupra pieței au apărut încă din urmă cu câteva săptămâni.

Tot la acest subiect: O rețea de benzinării din Moldova își oprește activitatea după epuizarea stocurilor de combustibil

Deocamdată, companiile petroliere evită să comenteze public acuzațiile privind un eventual deficit de motorină. Unele dintre ele susțin însă că nu există probleme de aprovizionare.

O parte dintre experți și politicieni afirmă că scumpirile coincid cu perioada în care în agricultură încep lucrările de primăvară, iar cererea de combustibil crește. Totuși, datele statistice analizate de Mold-Street indică o situație diferită.

Potrivit cifrelor oficiale, în 2024 consumul mediu lunar de produse petroliere a fost de aproximativ 90.776 de tone, în timp ce în lunile martie-mai consumul a coborât la 87.138 de tone, cu circa 4% sub media anuală.

În 2025, consumul total a crescut cu aproximativ 9%, ajungând la o medie lunară de 98.937 de tone. Chiar și în aceste condiții, consumul din lunile de primăvară a rămas mai mic, de aproximativ 90.404 de tone, adică cu aproape 9% sub media anuală.

Statisticile arată că vârful consumului de carburanți este înregistrat, de regulă, vara și toamna. În 2025, cel mai ridicat nivel a fost atins în august, cu aproximativ 125.520 de tone, aproape dublu față de luna februarie. În 2024, recordul a fost consemnat în iulie, când consumul a ajuns la circa 110.000 de tone.