Automobiliștii contraatacă! Semnează petiția pentru a păstra reducerea la vămuirea mașinilor hybrid!

De Redactor AE   |  10 Decembrie, 2019

Distribuie :

Intenția guvernului de a tăia din reducerile pentru vămuirea mașinilor hybrid i-a deranjat pe prea mulți automobiliști din țară. Lucru care a a dus și la inițiativa unei organizații, de a crea o petiție online.

CAROMOTO Moldova, a plasat petiția pe portalul change.org și astfel dat curs invitației pentru a fi semnată, citez, ”în speranța soluționării pozitive a chestiunii vizate în continuare”. O puteți accesa chiar aici, iar mai jos vedeți link către știrea publicată de AutoExpert și care a fost distribuită în mai multe grupuri de Facebook, fiind accesată de peste 5.000 de vizitatori.

https://autoexpert.md/noutati/masinile-hybrid-nu-vor-mai-beneficia-de-reducerea-de-50-la-import-asta-a-decis-noul-guvern/

Prin acestă Petiție cerem revizuirea Hotăririi de Guvern și solicităm Parlamentului Republicii Moldova sa nu o susțină din următoare motive:

1.    Tendința mondială este de a încuraja consumatorii finali (automobiliștii) să procure automobile ce sunt eco-friendly, acest lucru este argumentat și de către marii producători de automobile care se dezic de motorizările cu benzină și motorizările diesel și începînd cu anul 2020, unii producători de automobile au scos din producere motorizările sus menționate.

2.    Nivelul de emisie CO2 în Republica Moldova și anume în municipiul Chișinău a ajuns la cote maxime în ultimii ani – modificarea Hotăririi de Guvern nu va stimula consumatorul final să procure un automobil eco-frienly, iar importul de automobile cu propulsie diesel și benzină va agrava și mai tare situația ecologica din Republica Moldova și a municipiului Chișinău.

3.    Țările europene încurajeaza consumatorii finali să procure automobile cu propulsie hybrid și motorizările electrice fiind permisă utilizarea acestor automobile și în marile orașe. Totodata o bună parte din marile orașe europene au interzis accesul automobilelor cu propulsie diesel în orașe, iar deplasarea cu acestea este posibilă doar în periferii.

4.    Prin revizuirea și păstrarea cotei de acciz reduse cu 50% pentru automobile hybrid consumatorul final din Republica Moldova va fi în continuare motivat să procure automobile ce sunt eco și va fi încurajat în continuare să renunțe la motorizările standarte diesel și benzină în favoarea automobilelor ce sunt cu o emisie mai scazut de CO2.

5.    Mărirea cotei de acciz va afecta importul de automobile cu propulsie hybrid în favoarea automobilelor cu propulsie benzină și diesel. Prin urmare în urma acestor modificări vor fi afectați și o serie de agenți ecomonice: parcuri de taxi (ce importă automobile cu propulsie hybrid), service auto specializate, importatorii oficiali de automobile, dealeri oficiali ce importă automobile uzate.

Din acest considerent vă îndemnăm sa înaintați această petiție pentru ca aceasta Hotărîrea de Guvern să nu fie susținută de către deputații din Parlament. Rugăm respectuos urmatoarele:

1.    Păstrarea cotei de acciz reduse pentru toate tipurile de motorizări hybrid în mărime de 50%.

2.    Revizuirea Hotăririi de Guvern NR 573 din 27 noiembrie 2019.

De menționat că acestă hotărîre va intra în vigoare după ce va fi votată în Parlamentul Republicii Moldova, au scris CAROMOTO în petiția sa.

Totul este în mânile voastre, dragi automobiliști! La moment doar 38 de participanți au semnat-o. Este nevoie însă de mult mai multe semnături. Iar dacă într-adevăr vă doriți o schimbare, ar fi timpul să participați.

Recomandate:

Accident mortal în raionul Orhei. Un pasager și-a pierdut viața după ce o LADA a lovit remorca unui tractor - Photo
Accidente
Accident mortal în raionul Orhei. Un pasager și-a pierdut viața după ce o LADA a lovit remorca unui tractor

Un grav accident rutier s-a produs în dimineața zilei de astăzi, în apropierea satului Susleni, raionul Orhei. În urma impactului dintre un autoturism și remorca unui tractor, un băr

Inna
Ford a readus în companie 350 de ingineri după ce sistemele bazate pe inteligență artificială nu au dat rezultatele așteptate - Photo
Noutăți
Ford a readus în companie 350 de ingineri după ce sistemele bazate pe inteligență artificială nu au dat rezultatele așteptate

Ford Motor Company ar fi reangajat aproximativ 350 de ingineri cu experiență, după ce utilizarea pe scară largă a inteligenței artificiale în procesele de control al calității nu a produs rezult

Inna
Șofer fără permis, condamnat la 3 ani de închisoare după două accidente produse în aceeași seară și refuzul testării alcoolscopice - Photo
Accidente
Șofer fără permis, condamnat la 3 ani de închisoare după două accidente produse în aceeași seară și refuzul testării alcoolscopice

Un bărbat în vârstă de 31 de ani a fost condamnat de prima instanță la 3 ani de închisoare cu executare, după ce a provocat două accidente rutiere în aceeași seară în mun

Inna
ASP simplifică înmatricularea mașinilor importate. Șoferii nu vor mai fi nevoiți să se deplaseze la centrele speciale de identificare - Photo
Noutăți
ASP simplifică înmatricularea mașinilor importate. Șoferii nu vor mai fi nevoiți să se deplaseze la centrele speciale de identificare

Proprietarii automobilelor aduse din străinătate vor beneficia de o procedură mult mai simplă de înmatriculare. Începând cu sfârșitul lunii iunie 2026, Agenția Servicii Publice

Inna
Tesla înregistrează cel mai bun trimestru din istorie: peste 480.000 de automobile livrate la nivel global - Photo
Noutăți
Tesla înregistrează cel mai bun trimestru din istorie: peste 480.000 de automobile livrate la nivel global

Tesla a raportat cel mai bun rezultat trimestrial din istoria companiei în ceea ce privește livrările de automobile. În perioada aprilie-iunie 2026, constructorul american a comercializat

Inna
Audi: „Mașina globală” nu mai este viabilă. Constructorul mizează pe modele dezvoltate special pentru fiecare regiune - Photo
Noutăți
Audi: „Mașina globală” nu mai este viabilă. Constructorul mizează pe modele dezvoltate special pentru fiecare regiune

Audi consideră că industria auto traversează o schimbare majoră, iar strategia de a comercializa același model pe toate piețele importante ale lumii nu mai răspunde cerințelor actuale ale clienților.

Inna