Brexit: Află ce se va întâmpla cu mașinile cu volan pe dreapta aduse din Marea Britanie și înmatriculate în România!

Unii șoferi din țara noastră folosesc mașini aduse din Marea Britanie, pe care, din motiv că Republica Moldova nu permite înmatricularea mașinilor cu volan pe dreapta, le-au înregistra în România.

Însă, din păcate această schemă nu va mai fi valabilă de acum înainte! Mașinile cu volan pe dreapta aduse din Marea Britanie nu vor mai putea fi înmatriculate în România începând cu data de 1 ianuarie 2021. În cazul celor existente, reprezentanții Registrului Auto Român studiază posibilitatea de a modifica procedura Inspecției Tehnice Periodice, astfel încât numai mașinile cu volan pe partea stângă să poată fi admise.

Totuși, pentru că numărul mașinilor cu volan pe dreapta este destul de mare și, potrivit statisticilor oficiale, acestea sunt implicate în accidente grave, Registrul Auto Român studiază oportunitatea introducerii unor restricții, în ultimă instanță fiind posibilă chiar respingerea la Inspecția Tehnică Periodică a acestor modele.

,,Din punctul nostru de vedere, până la sfârșitul anului nu se va schimba procedura aplicată astăzi. Acordul de Retragere din Uniunea Europeană cuprinde o perioadă de tranziție care se întinde până la sfârșitul anului. Dacă Brexit-ul se întâmpla fără acord, Marea Britanie devenea o țară terță, așa cum legislația prevede iar vehiculele cu volan pe dreapta introduse în România dintr-un stat terț nu primesc omologare. În ceea ce privește mașinile deja înscrise în circulație dar cu volan pe dreapta, analizăm oportunitatea ca într-un termen rezonabil- spunem noi – să deținătorii fie obligați să mute postul de conducere”, a declarat Cristian Bucur, Director Tehnic al Registrului Auto Român, pentru Radio România Actualități.

Așadar, începe numărătoarea inversă pentru cei care dețin mașini cu volanul pe dreapta! Chiar dacă cele care sunt deja înmatriculate în România sunt deocamdată ferite de consecințele Brexit, în viitorul apropiat autoritățile intenționează să restricționeze circulația acestora. În acest caz, cele mai multe vor ajunge la centrele de dezmembrări, iar cele cu valoare mai mare probabil se vor întoarce în Anglia şi vor fi reînmatriculate acolo.