Holden Special Vehicles împrumută motorul de 635 de CP de pe Corvette ZR1 pentru maşinile sale

Holden Special Vehicles (HSV) a lansat trei modele noi, toate adunate sub gama GTSR, iar subcapota vârfului de gamă se regăseşte cel mai potent motor de la GM, unitatea LS9 de peste 600 CP.

Constructorul australian de automobile are acum acces la V8-ul care pune în mişcare Corvette-ul ZR1. Unitatea pe benzină, cu un volum de 6.2 litri dezvoltă 635 CP şi 815 Nm de cuplu motor, a fost pus pe modificaţia cea mai extremă, GTSR W1. Puterea totală este livrată roţilor motrice prin intermediul transmisiei manuale (!) cu şase rapoarte, construită special pentru acest motor.

Divizia Holden HSV va construi numai 300 astfel de modele, iar preţul lor începe de la 169.990 AUD, echivalentul a circa 129.000 USD. Fiecare dintre acestea va primi o plăcuţă cu numărul de identificare, şi logo-ul W1 ştanţat pe tetiere şi praguri. Constructorul a dotat maşinile la maxim cu accesorii sport, printre care se numără şi scaunele cu suport lombar sporit, îmbrăcate în Alcantara, volan sport, levier sport şi multe altele.

Celelalte două, GTSR şi GTSR Maloo s-au ales cu motoare ceva mai slabe, din gama LSA de generaţia a patra, unde din acelaşi volum de 6.2 litri, V8-ul produce "numai" 583 CP şi 740 Nm. La alegere clienţii vor avea de ales între transmisia manuală sau una automată. Lista de opţiuni include suspensia Magnetic Ride Control, ESC, Traction Control, Torque Vectoring şi chiar  Launch Control (doar pe cutia manuală), iar preţul începe de la $82,900.

Versiunea pick-up, are acelaşi motor şi o complectaţie apropiată de cea a sedanului, însă aşa cum se presupune că este totuşi un automobil de gospodărie, preţul este un pic mai atractiv şi începe de la puţin peste 73.000 de dolari.