Preschimbarea permisului de conducere? Află cât de anevoioasă e procedura și cum te scurge statul de bani

De Redactor AE   |  14 Ianuarie, 2020

Distribuie :

Ați auzit deseori de preschimbarea permisului de conducere. La televizor v-au spus că e simplu, de fapt procedura e mult mai anevoioasă și deloc ieftină!

De ce ar trebui să îți schimbi permisul? Ei bine sunt două situații, prima în care, potrivit legii, orice schimbare de date din câmpul permisului de conducere, te obligă să faci și preschimbarea permisului (cel mai des schimbarea de nume), iar în al doilea caz la expirarea termenului de valabilitate.

Nu se știe din care motive, dar odată ce ai ajuns la această etapă, statul s-a gândit că nu mai poți fi apt din punct de vedere medical, așa că te va trimite prin toate cabinetele și instituțiile statului, pentru a plăti examinarea și a primi un teanc de certificate, care vor constata același lucru, că ești sănătos și că poți primi noul permis. De parcă în ziua anterioară nu ai fi fost tot tu!

Procedura de preschimbare a permisului este multor șoferi necunoscută. Pe portalul Registrului găsești câteva informații, dar nu cu lux de amănunte. Plus la toate, este aparent simplu de tot. Pe naiba!

Certificatul medical. Eliberat de o comisie medicală.
E un singur certificat, dar cât ai de umblat pentru el! Nu știu de ce, dar politicienii consideră că automobiliștii sunt fără job, nu sunt angajați în câmpul muncii, respectiv au tot timpul din lume pentru a păzi ușile cabinetelor medicale.

Începi cu policlinica, forma F-027e, pe care o ceri de la medicul de familie. Un fel de bilet pentru iadul care te așteaptă. Certificatul se eliberează în trei zile. Acuma depinde cât de bine ”te înțelegi” cu mediul ;) Ați prins ideea nu?

După care mergi la narcolog, IMSP, la Petru Rareș 32, întrebi cine e la coadă și te așezi și tu, în așteptare. Când îți vine rândul intri la tanti, care îți dă o îndreptare să îți faci poze, după care revii și dai bună ziua la 4 mese diferite și în funcție de cât de bine arăți, mai primești o întrebare/două, sau deloc. Toți se semnează, tu îți iei certificatul și mergi mai departe. Ai achitat poza 40 lei și comisia 59 lei.
-99 lei

Cu acest certificat și cel de mai sus mergi la alta instituție autorizată și asta, pe str Columna 47. Coada e mare, deci te înarmezi cu răbdare. Achiți și acolo ce datorezi statului (133 lei) și dai bună ziua în vreo 4-5 cabinete, internist, oftalmolog, otorinolaringolog, chirurg, neurolog. Cel mai ”vesel” e la oftalmolog, care taie în vizitatori ca la măcelărie. Jumătate din vizitatori ies de acolo ”chiori”. Ori nu îi plac ochelarii tăi și mai vii odată, ori ceva nu îți ajunge, oricum ceva îți găsește.
Dacă totuși ai trecut prin toate ușile și urechi de ac, mergi la un alt doctor, un nene ce pune ultima semnătură, semnul sfânt și binecuvântarea pentru încă vreo câțiva ani înainte. Legea spune că Preşedintele Comisiei este numit un medic din componenţa Comisiei, cu grad înalt de calificare şi experienţă de activitate în domeniul dat. Deci ai nevoie de semnătura lui.
-133 lei

Răsufli ușurat, după câteva ore de stat la coadă, timp în care au intrat fără rând alții mai luminați, pleci împăcat, dar aventura nu se încheie aici. Unii s-au reținut numai 30 de minute.

Trebuie să mai treci și pe la Departamentul înmatriculare a mijloacelor de transport şi calificare a conducătorilor auto, DÎMTCCA (nu sunt sigur că am scris corect prescurtarea). Ocupi rând, scrii cererea, te apropii de ghișeu și depui actele. Dacă ești ok primești o hârtie și mergi să achiți 320 lei și încă 80 lei pentru permisul provizoriu, cu bonul de plată te întorci pentru a primi permisul provizoriu, dar fără fotografie. După, mergi să te cadreze, îți lipește fotografia de permisul provizoriu și te întorci pentru încă o semnătură.

Dar, procedura se poate lungi dacă după ce ai stat la coadă și ai depus actele, îți găsesc ”datorii” sau puncte de penalizare, ori ești suspendat (ca președintele), te redirecționează la Iacob Hâncu, pentru a ridica cazierul contravențional. După care iar revii, stai la coadă, cerere, ghișeu, etc...
-400 lei

Dacă nu la DMTCCA, poți merge la orice alt oficiu al ASP (Agenția Servicii Publice), cert e că de la Columna, îți zic să mergi la Botanica, str Pădurii...

Nu se pot face interpelări, e nevoie de foițe!
Iată de ce, odată refuzat la DMTCAA trebuie să ajungi la Iacob Hâncu să vezi ce datorii ai. Aici vei obține cazierul contravențional. Cu acel cazier curat vii din nou la DÎMTCCA (vezi mai sus). Cazierul costă bani, 60 lei la o zi, sau mai puțin, dar aștepți 10 zile. Vă dați seama, nimeni nu așteaptă 10 zile.
-60 lei

Feri-v-ar păcatul să aveți vreo hotărâre de la vreun executor mai uituc, care nu și-a pus în aplicare toate încheierile...

Acum că ai toate hârțoagele la îndemână, mergi iar la ASP/DMTCCA, aștepți rândul, achiți, faci poza, se aplică pe o hârtie numită permis provizoriu și gata!

În concluzie, timp risipit, bani risipiți și multă birocrație. Nu, nu e simplu.
Da, ai de alergat câteva zile. Pe partea oficială, cheltui în jur de 600-700 de lei. Neoficial mai mult. Te costă și carburanții arși în oraș pentru toate deplasările du-te vino. Te sustragi de la muncă sau alte activități importante. Nu mai zic de doamnele căsătorite, cu copil mic în brațe, nevoite să treacă prin toată procedura de preschimbare a permisului de conducere după ce și-au trecut numele soțului în acte.

Cumea, în final se schimbă doar permisul, tu rămâi la fel, cum erai și până a începe acest ”turneu”.

Apropo, mai există și riscul să fii trimis la unul din cele 5 centre comunitare pentru a primi avizul psihiatrului. Te plimbă într-o veselie...

Redacția AutoExpert.md ține să le mulțumească conducătorilor auto, care au trecut prin toată procedura și au contribuit la realizarea acestui material.

Nu ezitați să ne scriți în comentarii dacă a fost mai ușor de atât și cât a durat!

Recomandate:

Retragere dramatică. Skoda părăsește China după ce vânzările s-au prăbușit cu 96% - Photo
Noutăți
Retragere dramatică. Skoda părăsește China după ce vânzările s-au prăbușit cu 96%

Skoda spune adio uneia dintre cele mai importante piețe ale sale. Decizia vine după ani de declin abrupt, în pofida unor rezultate solide la nivel global.Volkswagen Group a decis r

Inna
Fără interdicții, dar cu presiuni. Chișinăul schimbă strategia pentru plăcuțele transnistrene - Photo
Sociale
Fără interdicții, dar cu presiuni. Chișinăul schimbă strategia pentru plăcuțele transnistrene

Autoritățile de la Chișinău evită măsurile radicale și aleg o abordare treptată. În loc să interzică mașinile cu plăcuțe din regiunea transnistreană, vor să le facă „inutile” pr

Inna
Tentativă de fraudă descoperită la Leușeni. Un BMW a fost „ieftinit” cu 30.000 euro direct în vamă - Photo
Sociale
Tentativă de fraudă descoperită la Leușeni. Un BMW a fost „ieftinit” cu 30.000 euro direct în vamă

O tentativă de fraudă a fost descoperită de funcționarii vamali de la Postul vamal Leușeni, după ce au verificat un microbuz Mercedes-Benz Sprinter venit din Germania, care transporta pe o remorcă mai

Inna
Care posturi vamale sunt dotate cu scanere și de ce acestea sunt necesare - Photo
Sociale
Care posturi vamale sunt dotate cu scanere și de ce acestea sunt necesare

După incidentul care a ridicat semne de întrebare privind securitatea la frontieră, autoritățile vin cu clarificări. Chiar dacă nu toate punctele vamale sunt dotate cu scanere, controalele

Inna
Motorină mai scumpă pentru străini. Slovacia sfidează UE pentru a evita criza - Photo
Sociale
Motorină mai scumpă pentru străini. Slovacia sfidează UE pentru a evita criza

Slovacia introduce o măsură controversată: șoferii străini vor plăti cu 30% mai mult pentru motorină. Decizia, menită să protejeze stocurile interne, a stârnit deja reacții dure din partea Comis

Inna
Un bărbat de 60 de ani a decedat, după ce a fost tamponat de șoferul unui Hyundai. Poliția cercetează cazul - Photo
Accidente
Un bărbat de 60 de ani a decedat, după ce a fost tamponat de șoferul unui Hyundai. Poliția cercetează cazul

Un bărbat de 60 de ani a decedat, după ce a fost tamponat de un Hyundai, care era condus de un alt bărbat, în vârstă de 62 de ani. Poliția documentează circumstanțele producerii accidentul

Inna
Prețurile la pompă, sub control strict. Germania limitează scumpirile la o singură dată pe zi - Photo
Sociale
Prețurile la pompă, sub control strict. Germania limitează scumpirile la o singură dată pe zi

Germania introduce reguli fără precedent pentru benzinării, în încercarea de a tempera explozia prețurilor la carburanți. În paralel, Europa vine cu soluții diferite: de la redu

Inna