TEST: Ultimul Dodge Viper ACR îşi întâlneşte părintele, Viper-ul GTS din 1997

De Redactor AE   |  8 Iunie, 2017

Distribuie :

Doug DeMuro este omul cui îi aparţine ideea de a aduce într-un test drive comparativ, două maşini legendare, Viper-ul de atunci şi Viper-ul de astăzi, pentru a descoperi ce diferenţe se ascund în spatele celor 20 de ani de evoluţie.

Doug vine să ne demonstreze (de parcă ar fi nevoie), că aceste două "vipere", nu sunt nici de departe la fel, chiar dacă sunt înzestrate ambele cu motoare V10, au trăsături de design similare, au acelaşi nume şi întorc la fel de multe priviri pe stradă. Prea mult au evoluat tehnologiile moderne pentru a construi un automobil de performanţă demodat!

Pedale ajustabile electric pe poziţii, după înălţimea şoferului, cameră video, cruise control, buton pentru launch, un sistem de infotainment cu indicatoare digitale şi o mulţime de alte utilităţi cu care unii dintre noi suntem obişnuiţi şi nu le dăm vreo importanţă, dar care în urmă cu 20 de ani nu existau.

Toate acestea le găseşti într-un Viper ACR din 2016, în timp ce GTS-ul din 1997 se poate lăuda doar cu un CD Player cu funcţia de repeat.

Iar când vine vorba de proba de drum, atunci dispare orice urmă de asemănare între cele două maşini. Viper-ul ACR, deşi este focusat mai mult pe testele de circuit, este mai uşor de condus daily, decât GTS-ul, susţine Doug.

https://www.youtube.com/watch?v=l4U6wvIjzMY

Recomandate:

Mercedes-AMG pregătește un SUV electric extrem: 1.000 CP și ADN de circuit - Photo
Noutăți
Mercedes-AMG pregătește un SUV electric extrem: 1.000 CP și ADN de circuit

Mercedes-AMG accelerează ofensiva electrică și pregătește un nou model care promite să rescrie regulile segmentului de performanță. Germanii lucrează la un SUV coupe complet electric, cu o putere anun

Inna
Stellantis frânează electrificarea și anunță pierderi uriașe: peste 22 de miliarde de euro dispăruți din bilanț - Photo
Noutăți
Stellantis frânează electrificarea și anunță pierderi uriașe: peste 22 de miliarde de euro dispăruți din bilanț

Strategia electrică a Stellantis intră într-o zonă critică. Grupul auto recunoaște pierderi contabile de proporții istorice, pe fondul recalibrării planurilor pentru mașinile electrice și al pră

Inna
Permisul auto devine mult mai greu de obținut în Republica Moldova. Vor fi introduse reguli mai dure pentru viitorii șoferi - Photo
Noutăți
Permisul auto devine mult mai greu de obținut în Republica Moldova. Vor fi introduse reguli mai dure pentru viitorii șoferi

Viitorii șoferi din Republica Moldova trebuie să se pregătească pentru una dintre cele mai ample reforme din ultimii ani în domeniul siguranței rutiere. Autoritățile vor aplica integral noile st

Inna
Toyota anunță schimbări la vârful conducerii: Kenta Kon devine CEO din aprilie - Photo
Noutăți
Toyota anunță schimbări la vârful conducerii: Kenta Kon devine CEO din aprilie

Toyota Motor Corporation va avea un nou director general, începând cu această primăvară. Grupul japonez a confirmat că, Kenta Kon va prelua funcția de CEO al mărcii Toyota de pe 

Inna