VIDEO: Mai mulți bikeri, au fost amendați pentru sunet de evacuare prea zgomotos! Vedeți cum le vorbește Poliția Română
De Redactor AE | 6 Iulie, 2020
Problema moticicliștilor zgomotoși nu este o noutate și nicidecum nu e doar buba celor din Moldova. În tot restul lumii, bikerii împătimiți de săgețile lor pe două roți le modifică pentru mai multă performanță și sunet, ceea ce însă, place doar lor, dar nu și celor din jur.
Autoritățile bineînțeles, sunt cei care vin să lupte cu cei mai gălăgioși, care contribuie la perturbarea ordinii publice și contribuie dramatic la poluarea sonoră din marele orașe. Polițiștii de patrulare, înarmați cu dispozitive de măsurare și cel mai important, cu legea după ei, au sancționat mai mulți bikeri care au încălcat legea.
Însă ce vreau să subliniez este atitudinea polițiștilor. Cu explicații, cu trimitere la norme, având dispozitive de măsurare a sunetului și dovezi clare a încălcărilor. Și aici îmi amintesc de nulitățile angajate în INSP care au sancționat un șofer pentru că, ”coducea cu țeava de eșapament”! Știrea o găsiți aici.
Anterior, în 2017, Poliția Rutieră din România, deși solicitată să aplice sancțiuni, erau îm imposibilitate de a face ceva, așa cum nu aveau în dotare echipamentul necesar și, citez, au primit amenzi doar cei care au intervenit asupra mașinilor fără omologarea aferentă, nu pentru zgomotul produs.
Asta ar însemna că există un șir de prevederi, în care sunt trecute și modificările operate asupra unor autovehicule și care conform legii sunt considerate ca abatere, din moment ce nu sunt omologate. Un alt instrument care INSP-ului lipsește însă asta nu le încurcă să scrie amenzi la plesneală, fără o trimitere la un articol anumit.
Cu toate că nu exista prevederi naţionale în materie de inspecţie tehnică periodică și nu se fac masurători ale nivelului de zgomot pentru nicio categorie de vehicule (nici măcar motociclete), în cadrul RAR, totuși în orașe, nivelul zgomotului unui automobil nu trebuie să depășească 40 de decibeli, sau 60 decibeli în zonele industriale.
Art 148 aliniat 17, din Codul Rutier, interzice șoferilor ”să conducă un autovehicul care emană noxe peste limita legală admisă ori al cărui zgomot în mers sau staționare, depășește pragul fonic prevăzut de lege ori care a montat pe sistemul de evacuare a gazelor dispozitive neomologate”.
Ca la noi?
