Actualul Nissan GT-R ar putea primi o motorizare hybrid, pentru un consum mai mic și mai puține emisii de CO2

Actuala generație Nissan GT-R a fost lansată acum 14 ani. În 2007, sportcarul nipon cu indexul R35 părea să fie o mașină inspirată din filmele Science fiction, care se prezenta cu cifre dinamice absolut impresionante. Acum, acesta pare a fi mai mult un dinozaur, care încă mai este cumpărat de cei ce își doresc un sportcar ieftin cu posibilitîți nelimitate de tuning.

GT-R-ul este echipat cu un motor V6 Twin-turbo de 3.8 litri volum, care în ziua de astăzi nu mai face față normelor de emisii nocive, unde mai pui și consumul exagerat de mare de combustibil. Anume din aceste motive, conform unor zvonuri livrate de presa japoneză, constructorul nipon ar putea dota unitatea V6 cu un sistem micro-hibrid de 48V, care să implice un starter-generator integrat. 

În aceste condiții, puterea totală ar crește cu  până la 30 de cai putere și 250 Nm, ar urma să scadă consumul și emisiile. Aceeași sursă scrie că debutul motorizării actualizate ar fi programat pentru anul 2022, iar în 2024, Nissan GT-R va primi o mult așteptată nouă generație.