Aproape 1.099 km cu un plin de baterie, record stabilit de un camion electric din Germania

De Mariana   |  2 Septembrie, 2021

Distribuie :

Un camion electric a bătut recordul de autonomie pentru vehicule de mare tonaj. Testul la care a fost expus colosul s-a desfășurat în Germania și a durat aproximativ 23 de ore. 

Producătorul de camioane electrice, Futuricum și compania Continengal AG și-au unit forțele pentru a testa un camion cu baterie.

Testul nu a fost efectuat în trafic real, ci pe o pistă specială de 2.8 km, pusă la dispoziție de centrul Contitech de la Hanovra. Astfel camionul a reușit să parcurgă aproape 1.099 de km cu un plin de baterie!

Unitatea care stochează energia are o capacitate de 680 kWh. Doi șoferi au parcurs 392 de tururi. Fiecare șofer a condus câte 4.5 ore, urmând o pauză cu o durată identică. Tot testul a durat 22 de ore și 56 de minute. Consumul mediu înregistrat pe durata testului a fost de 58 kWh/100 km. La turul 393 testarea s-a încheiat, deoarece bateria arăta un nivel de energie de 2%.

Greutatea totală a ansamblului format din cap tractor și remorcă a fost de 15.5 tone! Camionul a rulat cu o viteză uzuală, realistă pentru un astfel de vehicul, adică 50 km/h.

Cu toate acestea, reprezentanții Futuricum, susțin că acest camion în mod normal poate parcurge până la 780 de km cu un plin de baterie.

La baza camionului Futuricum se află un Volvo FH, iar bateriile sunt achiziționate sub formă de module de la BMW.

Recomandate:

Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer - Photo
Noutăți
Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer

Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer. Prezentatorul a anunțat despre acest lucru într-un episod al emisiunii sale, Clarkson's Farm. Clarkson le-a vorbit despre diagnostic c

Inna
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor - Photo
Noutăți
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor

Un defect identificat la sistemul de frânare a determinat Aston Martin să lanseze o campanie de rechemare pentru mai multe exemplare Valkyrie. Deși numărul mașinilor afectate este redus, conseci

Inna
Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil - Photo
Noutăți
Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil

Lansat ca o combinație neobișnuită între un SUV și un cabriolet, Volkswagen T-Roc Cabriolet nu a reușit să atragă suficienți clienți. Pe fondul cererii tot mai reduse, constructorul german reduc

Inna
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică - Photo
Noutăți
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică

Următoare generație BMW M3 nu avea un motor hibrid. Informația a fost confirmată de către Frank van Meel, șeful diviziunii M. Potrivit acestuia, noul model de performanță va avea pentru prima dat

Inna
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M - Photo
Noutăți
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M

După ce a rămas în urma rivalilor de la BMW M în ceea ce privește vânzările, Mercedes-AMG pune la cale un plan ambițios de revenire. Constructorul german promite zeci de modele noi,

Inna
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt - Photo
Sociale
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt

Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt. O declarație în acest sens a fost făcută de către Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Proi

Inna