Audi prezintă conceptul Skysphere, capabil să-și mărească lungimea cu 25 cm în anumite moduri de condus!

De Pavel   |  11 August, 2021

Distribuie :

Audi a pregătit o serie formată din trei showcar-uri: Skysphere, Grandsphere și Urbansphere. Primul dintre acestea a fost deja dezvăluit în fotografii oficiale, în timp ce premiera mondială este programată pentru 13 august, cu ocazia Monterey Car Week în California. 

Noul concept vine cu o funcție impresionantă, astfel Audi înregistrând încă un sistem inovator în palmaresul său. Așadar, este vorba despre abilitatea de a-și schimba lungimea cu până la 250 de milimetri, această distanță fiind adăugată la nivelul ampatamentului! 

Astfel, în modul Sports, dezvoltat pentru condus dinamic, roadsterul măsoară 4.94 de metri lungime, în timp ce în regimul Grand Touring, care implică un condus calm unde poate fi activat un sistem de condus autonom de nivel 4, vehiculul se extinde până la 5.19 metri lungime. Aici totuși ar trebui să menționăm că ideea nu e nouă, pentru că același lucru îl face și conceptul Renault Morphoz.

Skysphere-ul cu caroserie glisantă se află acum la etapa unui concept, dezvoltat pentru a demonstra limbajul de design ales de Audi. Anume așa vor arăta viitoarele modele Audi! Skysphere a fost inspirat de Horch 853, un roadster de cinci metri din anii '30 ai secolului trecut și este proiectat în stil Art Deco în combinație cu tehnologiile moderne.

Conceptul integrează un panou lucios cu lumini în locul grilei radiatorului și altul la posterior cu LED-uri roșii. Printre alte caracteristici deosebite se numără jantele de 23 inch, aripile generoase aerodinamice și plafonul detașabil.

Sistemul de propulsie este reprezentat de un motor electric ce dezvoltă 623 CP și un cuplu de 750 Nm, situat pe axa spate. Cu o greutate de 1.800 kg, conceptul Skysphere poate accelera de la 0 la 100 km/h în 4 secunde, în timp ce bateria cu o capacitate de 80 kWh, poate asigura o autonomie estimată la 500 de kilometri în modul GT, conform standardului WLTP. 

x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x

 

Recomandate:

Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil - Photo
Noutăți
Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil

Lansat ca o combinație neobișnuită între un SUV și un cabriolet, Volkswagen T-Roc Cabriolet nu a reușit să atragă suficienți clienți. Pe fondul cererii tot mai reduse, constructorul german reduc

Inna
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M - Photo
Noutăți
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M

După ce a rămas în urma rivalilor de la BMW M în ceea ce privește vânzările, Mercedes-AMG pune la cale un plan ambițios de revenire. Constructorul german promite zeci de modele noi,

Inna
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor - Photo
Noutăți
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor

Un defect identificat la sistemul de frânare a determinat Aston Martin să lanseze o campanie de rechemare pentru mai multe exemplare Valkyrie. Deși numărul mașinilor afectate este redus, conseci

Inna
Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer - Photo
Noutăți
Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer

Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer. Prezentatorul a anunțat despre acest lucru într-un episod al emisiunii sale, Clarkson's Farm. Clarkson le-a vorbit despre diagnostic c

Inna
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică - Photo
Noutăți
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică

Următoare generație BMW M3 nu avea un motor hibrid. Informația a fost confirmată de către Frank van Meel, șeful diviziunii M. Potrivit acestuia, noul model de performanță va avea pentru prima dat

Inna
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt - Photo
Sociale
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt

Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt. O declarație în acest sens a fost făcută de către Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Proi

Inna