Audi va adopta o nouă strategie pentru viitoarea gamă RS! Toate modelele vor oferi o singură motorizare

De Pavel   |  29 Iulie, 2020

Distribuie :

Gama modelelor de performanță RS a reușit de-a lungul timpului să cucerească inimile multor clienți din întreaga lume. Acum, când electrificarea vehiculelor a devenit deja un lucru obișnuit și inevitabil, nemții declară că în scurt timp vor electrifica din ce în ce mai multe produse, iar vehiculele de performanță nu vor fi o excepție.

Chiar dacă apariția ulterioară a unor versiuni electrificate ar putea face oferta Audi mai amplă în segmentul de performanță, oficialii constructorului informează vă nu vor urma această tendință, iar fiecare model RS va fi disponibil cu o singură motorizare.

"Știm cum o să arate portofoliul și vrem să îl mențiem cât mai simplu. Fiecare model va putea fi comandat cu o singură motorizare. Nu are rost să oferim mai multe versiuni de motorizare", a declarat Rolf Michl, directorul departamentului de Vânzări și Marketing din cadrul Audi Sport.

Totodată, reprezentantul producătorului din Ingolstadt menționează că ar putea exista strategii diferite în funcție de model.

"Poate vor exista direcții diferite pentru concepte diferite. Dar indiferent dacă motorizarea propusă este electrificată sau convențională, fiecare model va fi dezvoltat pentru a utiliza un singur sistem de propulsie", a completat reprezentantul Audi Sport.

În această ordine de idei, Rolf Michl a ținut să menționeze că divizia pe care o conduce are o abordare "step-by-step" în ceea ce privește electrificarea gamei. Primul pas a fost deja făcut în momentul lansării lui RS6 Avant, care este echipat cu un motor V8 de 4.0 litri volum ce lucrează alături de un sistem mild-hybrid de 48V. Următorul produs aflat pe lista diviziei de performanță este Audi E-tron GT, modelul electric urmând să fie prezentat spre finalul anului 2020.

"Avem ca obiective principale realizarea unor produse care pot fi utilizate zilnic, dar în același timp extrem de performante. Există aspecte interesante ale electrificării modelelor de performanță", a declarat Rolf Michl.

Recomandate:

Atipic și neobișnuit. Noul BMW M3 Touring 24H va concura în cursa de 24 de ore de la Nurburgring - Photo
Noutăți
Atipic și neobișnuit. Noul BMW M3 Touring 24H va concura în cursa de 24 de ore de la Nurburgring

BMW a prezentat oficial noul BMW M3 Touring 24H, o mașină de curse, neobișnuită, pregătită special pentru cursa de anduranță 24 Hours of Nürburgring. Modelul, bazat pe tehnologia de com

Inna
Peugeot 208 și 2008 vor avea un nou benzinar, cu 3 cilindri și 101 CP - Photo
Noutăți
Peugeot 208 și 2008 vor avea un nou benzinar, cu 3 cilindri și 101 CP

Peugeot 208 și 2008 vor avea un nou benzinar, care va avea 3 cilindri și 101 CP. Noul motor poartă numele Turbo 100. Noua motorizare se va regăsi pe modelele Peugeot 208 și 2008, î

Inna
Primul model din era Neue Klasse, cucerește publicul. BMW iX3 are peste 50.000 de comenzi! - Photo
Noutăți
Primul model din era Neue Klasse, cucerește publicul. BMW iX3 are peste 50.000 de comenzi!

Primul model din seria Neue Klasse cucerește publicul văzând cu ochii. Potrivit șefului BMW, Oliver Zipse, noul iX3 a înregistrat deja peste 50.000 de comenzi. Deși livrările noul

Inna
Toate stațiile PECO din Republica Moldova dețin benzină. Stocurile pot fi verificate și online - Photo
Sociale
Toate stațiile PECO din Republica Moldova dețin benzină. Stocurile pot fi verificate și online

Toate stațiile PECO din Republica Moldova dețin benzină. Din totalul de 590 de stații, 532 au și motorină. Informația este confirmată de ANRE și citată de Radu Marian. Disponibilitatea, dar ș

Inna
Nissan a semnat un parteneriat cu Uber și o companie britanică, pentru a dezvolta mașini autonome - Photo
Noutăți
Nissan a semnat un parteneriat cu Uber și o companie britanică, pentru a dezvolta mașini autonome

Nissan a semnat un parteneriat cu Uber și compania britanică de tehnologie autonomă Wayve pentru dezvoltarea unor vehicule autonome destinate serviciilor de ride-hailing. Primele prototipuri bazate pe

Inna
Mașinile ruginite și uitate în curțile din capitală, nu pot fi evacuate. Autoritățile dau vina pe lipsa unui regulament - Photo
Sociale
Mașinile ruginite și uitate în curțile din capitală, nu pot fi evacuate. Autoritățile dau vina pe lipsa unui regulament

Mașini ruginite, cu roțile dezumflate și acoperite de praf stau ani de zile în curțile și parcările din Chișinău, ocupând locuri care ar putea fi folosite de alți șoferi. Locuitorii spun c

Inna