BMW a fost acționat în judecată din cauza construcției suportului de pahare!

De Pavel   |  20 Decembrie, 2021

Distribuie :

Curtea Districtuală din Districtul Orange din California a înregistrat un proces de acțiune colectivă de la mai mulți proprietari de BMW X7, care s-au plâns de construcția suportului de pahare situat pe consola centrală.

Potrivit reclamanților, suporturile pentru pahare "nu sunt destinate paharelor umplute cu lichid", adică au un defect de proiectare care nu le permite să fie utilizate în scopul lor inițial. Mai mult, autorii procesului nu exclud faptul că alte modele BMW au o problemă similară.

Astfel, șoferii declară că suporturile pentru pahare din modelul X7 nu pot fi absolut expuse la umiditate, indiferent dacă este o băutură vărsată sau un condens care se prelinge pe vase. În plângere se menționează că suportul nu poate fi destinat paharelor cu lichid, deși aceasta este funcția sa primară.

Totul pentru că, exact sub suportul de pahare de pe consola centrală se regăsește cablajul și mufele de conectare a airbag-urilor, iar dacă lichidul din pahare se varsă, acesta păstrunde în mufe și provoacă un scurtcircuit, în urma căruia airbag-urile pot funcționa grașit, sau pot riscă nu fie declanșate în cazul unui impact.

În calitate de reclamant a fost înregistrată firma de avocatură BrightK Consulting reprezentată de Hovhannes Margaryan. El asigură că, din cauza construcției prost concepute a suportului pentru pahare, airbag-urile eșuează dacă lichidul este vărsat în ele. Acest lucru se poate întâmpla de exemplu, în timpul manevrelor bruște sau dacă se formează condens care se scurge pe pahar.

Procesul enumeră mai multe cazuri similare. Costul înlocuirii unității SRS este de circa 2.900 de dolari, iar dealerii BMW, desigur, refuză să efectueze reparații pe garanție, invocând influențe externe.

Drept despăgubire, reclamanții cer 5 milioane de dolari de la BMW.

Recomandate:

Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil - Photo
Noutăți
Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil

Lansat ca o combinație neobișnuită între un SUV și un cabriolet, Volkswagen T-Roc Cabriolet nu a reușit să atragă suficienți clienți. Pe fondul cererii tot mai reduse, constructorul german reduc

Inna
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică - Photo
Noutăți
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică

Următoare generație BMW M3 nu avea un motor hibrid. Informația a fost confirmată de către Frank van Meel, șeful diviziunii M. Potrivit acestuia, noul model de performanță va avea pentru prima dat

Inna
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor - Photo
Noutăți
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor

Un defect identificat la sistemul de frânare a determinat Aston Martin să lanseze o campanie de rechemare pentru mai multe exemplare Valkyrie. Deși numărul mașinilor afectate este redus, conseci

Inna
Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer - Photo
Noutăți
Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer

Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer. Prezentatorul a anunțat despre acest lucru într-un episod al emisiunii sale, Clarkson's Farm. Clarkson le-a vorbit despre diagnostic c

Inna
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M - Photo
Noutăți
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M

După ce a rămas în urma rivalilor de la BMW M în ceea ce privește vânzările, Mercedes-AMG pune la cale un plan ambițios de revenire. Constructorul german promite zeci de modele noi,

Inna
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt - Photo
Sociale
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt

Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt. O declarație în acest sens a fost făcută de către Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Proi

Inna