Cauți mașină second-hand? Iată cum poți afla cîți kilometri reali are mașina!

De Andrei Tabuica   |  27 Noiembrie, 2016

Distribuie :

Deseori cei care își cumpără o mașină la maina a doua sunt păcăliți de ”șmecherii” care le vînd aceste mașini. Ultimii, din dorința de a cîștiga mai mulți bani, scad intenționat parcursul mașinii.

Ei bine, iată căteva sfaturi de care ar fi bine să ții cont atunci cînd alegi o mașină second hand:

Este obligatoriu ca inspecţia vizuală să aibă loc în cursul zilei, când maşina este expusă în lumină puternică şi i se pot observa toate eventualele detalii neconforme cu prezentarea, potrivit romaniatv. Ar fi bine să ai la tine aparatul ”Crash Check”. Cu el poți verifica grosimea stratului de vopsea pe caroseria automobilului. Când cineva intenţioneze să ascundă deteriorările cauzate de accidente sau componentele ruginite trebuie să aplice un strat gros de vopsea, grund sau chit pe porţiunea deteriorată. Aparatul Crash-Check cu ajutorul sondei electro-magnetice indică foarte repede dacă pe caroseria din oţel grosimea stratului de acoperire este sau nu mai mare decât în starea originală.

Următorul pas este să ne uităm sub maşină, acolo unde aceasta este parcată, pentru a vedea dacă sunt pete de ulei sau apă.

Cel mai simplu mod de a verifica kilometrajul fără să te duci la tester este să te uiţi la volan şi la scaunul şoferului. Dacă starea volanului lasă de dorit sau, dimpotrivă, arată prea bine în raport cu kilometrii pe care îi are mașina la bord, ar fi cazul să-ți pui semne de întrebare.

Dacă vrei să afli kilometrii reali cel mai indicat e la reprezentanţă, ei au testerul cu programul original.

Foarte importantă este cartea de service, când există, pe care clientul trebuie s-o ceară vânzătorului. Te poţi uita acolo şi vezi, de exemplu, că în ianuarie 2015 s-a făcut revizia la 315.000 de kilometri. Apoi, te uiţi în bord şi vezi că ai 180.000 de kilometri şi e dat de gol vânzătorul.

sursa: a1.ro și AutoExpert

 

Recomandate:

Volkswagen a decis să amâne debutul viitorului Golf electric - Photo
Noutăți
Volkswagen a decis să amâne debutul viitorului Golf electric

Volkswagen a decis să amâne debutul viitorului Golf electric, iar noua generație nu va ajunge pe piață înainte de începutul următorului deceniu.Inițial, cea de-a noua generație V

Inna
Restricții de circulație în sectorul Râșcani. Dispoziția a emis o dispoziție în acest sens - Photo
Sociale
Restricții de circulație în sectorul Râșcani. Dispoziția a emis o dispoziție în acest sens

În perioada 15 mai, ora 20:00 - 17 mai, ora 20:00, va fi suspendat traficul rutier pe strada Miron Costin (partea impară), pe tronsonul cuprins între bulevardul Moscova și strada Nico

Inna
Sfârșitul unei ere la BMW. Celebrul roadster Z4 a ieșit definitiv din producție - Photo
Noutăți
Sfârșitul unei ere la BMW. Celebrul roadster Z4 a ieșit definitiv din producție

După mai bine de două decenii pe piață, unul dintre cele mai cunoscute modele decapotabile ale BMW își ia rămas-bun. Ultimul exemplar Z4 a fost produs oficial în Austria, iar viitorul mode

Inna
Un Ford a rămas blocat într-o groapă, după ce s-a surpat asfaltul în locul unde era parcat - Photo
Accidente
Un Ford a rămas blocat într-o groapă, după ce s-a surpat asfaltul în locul unde era parcat

Ghinion pentru un șofer din Capitală. O porțiune de asfalt de pe bulevardul Decebal, din sectorul Botanica, s-a surpat, formând o groapă, scrie Știri.md. Autoritățile nu au emis, deocam

Inna
Android Auto primește un design complet nou și funcții inspirate din smartphone-uri - Photo
Noutăți
Android Auto primește un design complet nou și funcții inspirate din smartphone-uri

Google pregătește un val important de actualizări pentru Android Auto și pentru sistemele multimedia cu Google integrat, aducând o interfață modernizată, funcții video și integrare avansată a in

Inna
Călătoriile cu taxi vor fi mai scumpe? Companiile vor să taxeze timpul pierdut în ambuteiaje - Photo
Sociale
Călătoriile cu taxi vor fi mai scumpe? Companiile vor să taxeze timpul pierdut în ambuteiaje

Administratorii companiilor de transport susțin că șoferii care lucrează prin platforme digitale, pierd bani în ambuteiaje, deoarece timpul petrecut în trafic sau schimbările de traseu nu

Inna