Cum Octavia RS a ajuns să fie cea mai rapidă Skoda din istorie

De Inna   |  20 August, 2021

Distribuie :

Cea mai rapidă Skoda construită vreodată este o Octavia RS, motorul căreia dezvoltă 600 CP! Acum această mașină a fost restaurată complet și își poate bucura fanii. 

Pe 19 august 2011, Octavia RS a scris istorie la Bonneville, Utah. Constructorul ceh a făcut o serie de modificări ca mașina să demonstreze rezultate uimitoare. A fost instalat un turbocompresor cu capacitate mai mare și un sistem de injecție cu apă, radiator mai mare, injectoare noi, sistem de răcire mai performant, s-a făcut și o intervenție asupra ECU. Iar garda la sol, care a fost coborâtă cu 80 de milimetri și jantele de 15 inch optimizate din punct de vedere aerodinamic, au contribuit la stabilirea cifrelor mult așteptate! Ulterior, mașina a fost încălțată cu anvelope Goodyear Eagle Dragway Special. 

După o serie de modificări, Skoda Octavia RS obține o putere de trei ori mai mare decât versiunea standard.Chiar dacă oamenii nu credeau în capacitățile mașinii, ea a ajuns să dezvolte 600 CP și 450 Nm cuplu motor! Viteza maximă pe care a atins-o la Bonneville, era de 366 km/h, devenind cel mai rapid model de serie cu motor turbo cu capacitatea de 2.0 litri volum. 

În acest an, se împlinesc 10 ani de la evenimentul din Utah, când sedanul Skoda a atins viteza record și a devenit cea mai rapidă mașină din istorie. Iar pentru a celebra această victorie, producătorul ceh a decis să restaureze totalmente automobilul care le-a adus faimă și rezultate tulburătoare. 

Recomandate:

Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer - Photo
Noutăți
Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer

Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer. Prezentatorul a anunțat despre acest lucru într-un episod al emisiunii sale, Clarkson's Farm. Clarkson le-a vorbit despre diagnostic c

Inna
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M - Photo
Noutăți
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M

După ce a rămas în urma rivalilor de la BMW M în ceea ce privește vânzările, Mercedes-AMG pune la cale un plan ambițios de revenire. Constructorul german promite zeci de modele noi,

Inna
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică - Photo
Noutăți
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică

Următoare generație BMW M3 nu avea un motor hibrid. Informația a fost confirmată de către Frank van Meel, șeful diviziunii M. Potrivit acestuia, noul model de performanță va avea pentru prima dat

Inna
Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil - Photo
Noutăți
Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil

Lansat ca o combinație neobișnuită între un SUV și un cabriolet, Volkswagen T-Roc Cabriolet nu a reușit să atragă suficienți clienți. Pe fondul cererii tot mai reduse, constructorul german reduc

Inna
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt - Photo
Sociale
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt

Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt. O declarație în acest sens a fost făcută de către Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Proi

Inna
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor - Photo
Noutăți
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor

Un defect identificat la sistemul de frânare a determinat Aston Martin să lanseze o campanie de rechemare pentru mai multe exemplare Valkyrie. Deși numărul mașinilor afectate este redus, conseci

Inna