(FOTO) Audi intră într-o nouă eră cu un supercar de 1.001 CP, care depășește 350 km/h
De Inna | 5 Iunie, 2026
Inspirat de legenda curselor Tazio Nuvolari și echipat cu peste 1.000 CP, noul supercar al germanilor promite performanțe demne de hypercarurile exclusiviste. Mai mult, noul model marchează revenirea mărcii în segmentul mașinilor exotice de înaltă performanță.
Cu ocazia Marelui Premiu de Formula 1 de la Monaco, Audi a dezvăluit oficial noul Nuvolari, un model care preia rolul de succesor spiritual al celebrului R8 și ridică standardele de performanță ale constructorului german la un nivel fără precedent.
Numele noului model este un omagiu adus lui Tazio Nuvolari, unul dintre cei mai apreciați piloți din perioada interbelică. Din punct de vedere estetic, supercarul inaugurează o nouă direcție de design pentru Audi, inspirată din conceptul Concept C. Caroseria se remarcă prin linii fluide, suprafețe curate și o reinterpretare modernă a grilei frontale, mult mai discretă decât cea întâlnită pe modelele actuale ale mărcii.
Pentru prima dată în istoria companiei, un model de serie Audi beneficiază de o structură exterioară realizată integral din fibră de carbon. Utilizarea extensivă a acestui material contribuie atât la reducerea masei totale, cât și la creșterea rigidității structurale.
Inginerii au acordat o atenție deosebită și performanțelor aerodinamice. Noul Nuvolari este echipat cu un sistem complex de aerodinamică activă, capabil să adapteze diferite elemente ale caroseriei în funcție de viteză și de condițiile de rulare.
Piesa centrală a sistemului este eleronul activ posterior, care funcționează în trei moduri distincte: Closed, Low Downforce și High Downforce. În poziția dedicată eficienței maxime, acesta rămâne ascuns în caroserie, în timp ce în setarea orientată către performanță poate genera până la 400 de kilograme de apăsare aerodinamică.
Habitaclul a fost conceput în jurul șoferului, toate comenzile fiind poziționate pentru acces rapid și intuitiv. Designerii au utilizat o combinație de nuanțe închise în partea frontală și tonuri mai deschise în zona din spate, o referință subtilă la legendarul monopost Auto Union Type C din anii '30.
Scaunele sportive folosesc o structură din fibră de carbon pentru a reduce greutatea, iar dotările tehnologice includ un panou de instrumente complet digital și un ecran multimedia orientat către conducătorul auto.
Sub caroseria spectaculoasă se ascunde cel mai puternic sistem de propulsie instalat vreodată pe un Audi de serie. Acesta combină un motor V8 bi-turbo de 4.0 litri, care dezvoltă 800 CP, cu trei motoare electrice cu flux axial, fiecare având o putere de 150 CP.
Împreună, cele patru unități generează 1.001 CP, suficient pentru a transforma Nuvolari în cel mai puternic model de serie din istoria mărcii.
Performanțele sunt pe măsură. Sprintul de la 0 la 100 km/h este realizat în doar 2.6 secunde, în timp ce pragul de 200 km/h este atins după numai 6.8 secunde. Viteza maximă depășește 350 km/h, ceea ce îl transformă și în cel mai rapid Audi de serie construit vreodată.
O altă noutate tehnologică este sistemul de tracțiune integrală Quattro Predictive Drive. Acesta analizează permanent parametri precum direcția, accelerația, nivelul de aderență și mișcările caroseriei, putând anticipa situațiile în care mașina riscă să piardă aderența și intervenind înainte ca șoferul să resimtă problema.
Exclusivitatea este garantată de producția limitată la numai 499 de exemplare. Audi nu a anunțat deocamdată prețul noului Nuvolari, însă este de așteptat ca acesta să concureze direct cu cele mai exclusiviste hypercaruri ale momentului.
