Genesis lansează oficial noul G90, care va concura cu Mercedes-Benz S-Class și BMW Seria 7
De Pavel | 15 Decembrie, 2021
Brandul premium coreean Genesis, lansează oficial noua generație a limuzinei G90. Modelul va fi disponibil spre comercializare pe mai multe piețe din lume, însă nu și pe Bătrânul Continent.
Noul Genesis G90 va fi disponibil în două versiuni de caroserie. Prima este un sedan, specific segmentului premium care măsoară 5.27 metri în lungime, 1.93 metri lățime și 1.49 metri înălțime. Ampatamentul versiunii de bază este de 3.18 metri. A doua versiune, numită Long Wheel Base (LWB), are un ampatament care plusează 190 de milimetri.
La capitolul design menționăm farurile LED desenate sub forma a două benzi ce continuă spre aripile față. Acest design al farurilor încorporează luminile de zi, de drum, de ceață și semnalizatoarele, fiind un element de design folosit și pe alte modele din gama Genesis. Un alt element unic în acest sens este capota, care implică balamalele amplasate frontal, astfel că aceasta se deschide invers. Acest lucru, potrivit Genesis, oferă un aspect mai curat și rafinat lui G90 prin reducerea spațiilor dintre capotă și restul caroseriei.
Mânerele portierelor sun ascunse și apar în momentul în care șoferul se apropie de mașină. Ușile se deschis singure cu ajutorul sistemului EasyClose. Astfel, prin apăsarea unui buton amplasat în consola centrală, ușile se vor închide și încuia de sine stătător. La posterior distingem limbajul de design adoptat de noile modele genesis, cu stopuri sub forma a două benzi separate.
La interioe G90 este proiectat și dotat în stilul specific unei limuzine premium, cu elemente cromate, inserții din lemn și chiar de sticlă. Cel din urmă se regăsește pe consola centrală a mașinii, unde observăm comenzile pentru închiderea automată a ușilor, precum și senzorul de amprentă pentru pornirea motorului. G90 este dotat cu mai multe ecrane, având un ecran digital al instrumentarului de bord, un ecran central pentru sistemul multimedia, dar și display-uri de 10.2 inch montate în tetierele față, pentru pasagerii din spate. Nu în ultimul rând, este prezent și un ecran de 8 inch integrat în consola centrală.
Pe lângă sistemul multimedia, care va primi și actualizări over-the-air, Genesis G90 oferă și alte tehnologii avansate precum: suspensie pneumatică adaptivă, sistem de virare al roților spate la viteze mari și mici, portbagaj cu deschidere automată printr-un senzor de detecție amplasat în bara spate, plafon panoramic dublu cu control separat, purificator al aerului de la interior și scaune cu suport lateral adaptiv.
Pachetul de sistemele de asistență implică printre aletele: un sistem de evitare a coliziunilor în timpul parcării, sistem care detectează mâinile pe volan (HOD), precum și parcare de la distanță prin telecomandă.
La capitolul tehnic, G90 se prezintă cu un benzinar turbo de 3.5 litri volum, capabil să dezvolte 380 CP și 529 Nm Puterea este gestionată de o transmisie automată cu 8 rapoarte, care asigură un consum mixt de 10.75 litri/ 100 km. Versiunea cu LWB implică același motor, care însă adaugă și un sistem microhibrid de 48 de Volți.
G90 standard poate fi comandat atât cu tracțiune spate, cât și cu tracțiune integrală. Versiunea cu ampatament mărit va fi oferită numai cu tracțiune integrală. Ambele variante vor fi dotate și cu sistemul de virare al roților din spate.
Noul Genesis G90 va fi disponibil pe piața din Coreea de Sud și în alte țări din Asia, Africa și America.
