Honda CR-V renunţă la motorul diesel! Adoptă propulsia hibridă

Honda anunţă că va renunţa la motorizările diesel oferite pe modelul CR-V. Japonezii vor adopta noul tren de rulare hibrid, odată cu lansarea noii generaţii a SUV-ului.

Pentru cel mai bine vândut SUV din gama Honda, niponii au ales varianta clasică a unui hibrid, cu un motor termic pe benzină şi unul electric, fără posibilitatea de alimentare la priză. Acest pas este dictat de strategia prin care Honda îşi propune să renunţe la motoarele diesel din gama sa.

Informația a fost confirmată şi de oficiali, care au prezentat şi imagini cu noul CR-V Hybrid Prototype, un concept pre-serie care anunță atât noua generație a lui CR-V, cât și versiunea hibridă care va lua locul diesel-ului în gama SUV-ului nipon, scrie automarket.ro.

Conceptul beneficiază de un sistem de propulsie clasic format dintr-un motor pe benzină de 2.0 litri și unul electric asistat de un pachet de baterii care se încarcă prin captarea și reutilizarea energiei generate la frânare. Soluția este utilizată în industria auto în special de mărcile japoneze, Toyota fiind pionierii sistemelor hibride de propulsie de acest tip. Nu există informații legate de posibilitatea ca Honda să dezvolte ulterior o versiune hibridă cu încărcare la priză a lui CR-V.

Decizia celor de la Honda vine pe fondul scăderii cotei de piață a motorizărilor diesel pe cele mai importante piețe ale Europei și în contextul în care majoritatea vânzărilor din gama Toyota RAV4 - rivalul direct al lui CR-V pe piața europeană - sunt reprezentate de versiunea hibridă, chiar dacă RAV4 oferă pe piață și versiuni diesel sau pe benzină.

Noul CR-V va fi lansat pe piața din Europa, implicit pe cea din România, în cursul anului 2018.