Honda NSX îşi face publice performanţele tehnice

Honda NSX, cunoscută în spaţiul de peste ocean ca şi Acura NSX şi-a dezvăluit într-un sfârşit performanţele tehnice. Aşteptarea a durat cam mult, având în vedere că debutul mondial al maşinii a avut loc încă în luna ianuarie a lui 2015, însă efortul a meritat. Succesorul lui NSX chiar are cu ce se impune în faţa rivalilor.

Cea de a doua generaţie a legendarului sportcar Honda NSX se prezintă cu un sistem de propulsie de tip hybrid, format dintr-un motor cu ardere internă V6 de 3.5 litri, dar şi trei motoare electrice. Oficialii companiei vorbesc despre un total 573 de cai putere şi 645 Newton-metri şi, după cum v-aţi dat seama probabil, toată puterea este livrată la roţi prin intermediul sistemului de tracţiune integrală şi a transmisiei automate cu nouă rapoarte.

Curios este faptul că două dintre motoarele electrice, produc câte 36 CP şi 73 Nm în timp ce al treilea generează la ax în jur de 47 cai putere şi 135 Nm, ceea ce ar însemna că motorul cu ardere internă nu produce "decât" 454 de cai putere. Sportcarul cântăreşte 1.725 de kilograme, deloc uşor pentru un sportcar, însă chiar şi cu atâtea kilograme pe el, reuşeşte să atingă prima sută la oră (96km/h) în fix 3.0 secunde! Deloc rău nu? Şi viteza maximă impresionează, care potrivit oficialilor ajunge la 307 km/h.

Nu ne vom opri prea mult să vorbim despre design şi aspect exterior, aici totul este clar, NSX-ul arată extrem de atrăgător, chiar dacă din punct de vedere moral, supercarul a reuşit să şi îmbătrânească între timp. Veştile proaste însă nu se opresc aici, aşa cum primile comenzi vor putea fi primite abia în primăvara anului 2016.