Honda, Yamaha, KTM și Piaggio doresc realizarea bateriilor standardizate ramplasabile

De Mariana   |  13 Septembrie, 2021

Distribuie :

Producătorii de motociclete Honda, Yamaha, KTM și Piaggio vor să se unească în vederea elaborării și producerii unor baterii standardizate interschimbabile. Obiectivul inginerilor ar fi ca motocicliștii să aibă posibilitatea să folosească aceste baterii de la o marcă la alta. 

Cei patru giganți au dezvăluit planurile de colaborare în privința standardizării bateriilor pentru motociclete electrice, astfel încât acestea să poată fi interschimbabile de la o marcă la alta, informează AFP.

De asemenea, acești producători, care sunt membrii fondatori ai Consorțiului pentru motociclete cu baterii interschimbabile (SBMC), consideră că „existența unui sistem de baterii interschimbabile dezvoltat în comun, este o condiție cheie pentru dezvoltarea electromobilității de joasă tensiune”.

Totodată se știe că există provocări majore, deoarece bornele de încărcare disponibile variază de la o țară la alta și informațiile pentru utilizatorii finali sunt încă limitate.

Acești producători se focusează spre elaborarea unui plan de dezvoltare a specificațiilor tehnice comune în ceea ce privește sistemele de baterii interschimbabile, confirmarea utilizării comune a sistemelor de baterii precum și promovarea astfel încât specificațiile comune ale consorțiului să devină un standard în cadrul organismelor de standardizare europene și internaționale.

Strategiile susmenționate ar putea avansa mult mai rapid, atunci când e vorba despre motociclete. Producătorii acestora nu sunt implicați în dezvoltarea bateriilor, așa ca și creatorii de automobile, iar caracteristicile lor (răcire cu aer, printre altele) le face mult mai potrivite pentru un sistem interschimbabil. Astfel, întreaga industrie de producere a motocicletelor, ar putea beneficia de pe urma unui sistem standardizat.

Recomandate:

Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil - Photo
Noutăți
Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil

Lansat ca o combinație neobișnuită între un SUV și un cabriolet, Volkswagen T-Roc Cabriolet nu a reușit să atragă suficienți clienți. Pe fondul cererii tot mai reduse, constructorul german reduc

Inna
Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer - Photo
Noutăți
Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer

Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer. Prezentatorul a anunțat despre acest lucru într-un episod al emisiunii sale, Clarkson's Farm. Clarkson le-a vorbit despre diagnostic c

Inna
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor - Photo
Noutăți
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor

Un defect identificat la sistemul de frânare a determinat Aston Martin să lanseze o campanie de rechemare pentru mai multe exemplare Valkyrie. Deși numărul mașinilor afectate este redus, conseci

Inna
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M - Photo
Noutăți
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M

După ce a rămas în urma rivalilor de la BMW M în ceea ce privește vânzările, Mercedes-AMG pune la cale un plan ambițios de revenire. Constructorul german promite zeci de modele noi,

Inna
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt - Photo
Sociale
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt

Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt. O declarație în acest sens a fost făcută de către Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Proi

Inna
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică - Photo
Noutăți
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică

Următoare generație BMW M3 nu avea un motor hibrid. Informația a fost confirmată de către Frank van Meel, șeful diviziunii M. Potrivit acestuia, noul model de performanță va avea pentru prima dat

Inna