Kia a făcut o nouă investiție în cea mai mare rețea de încărcare ultra-rapidă a automobilelor electrice din Europa

De Inna   |  29 Noiembrie, 2021

Distribuie :

Kia a făcut o nouă investiție în cea mai mare rețea de încărcare ultra-rapidă a automobilelor electrice (EV) din Europa. Alături de ceilalți investitori, Kia a făcut o echipă pentru a strânge încă 700 de milioane de Euro în scopul extinderii rețelei sale de stații de încărcare de mare putere pe tot continentul.

Noua investiție va contribui la creșterea numărului de stații de încărcare din Europa la 1.000, numărul total de puncte de încărcare, urmând să crească la aproximativ 7.000 până în 2025. Aceste stații de încărcare urmează a fi instalate, de asemenea, de-a lungul unor drumuri principale și în apropierea marilor orașe. Astfel de măsuri vor scurta semnificativ încărcarea în general, dar și timpul de așteptare pentru clienții din cele mai aglomerate locații.

Jason Jeong, președintele Kia Europe, a comentat: „În timp ce ne așteptăm la eliminarea treptată a automobilelor noi cu motor cu combustie internă în următorii zece ani, este esențial ca șoferii să aibă acces la o infrastructură de încărcare rapidă extinsă și fiabilă. Noua noastră investiție în IONITY va duce la o extindere semnificativă a rețelei stațiilor de încărcare ultra-rapidă în toată Europa, care va sprijini capacitățile de înaltă tensiune ale automobilelor noastre. Prin urmare, mai mulți șoferi își vor putea încărca automobilele rapid și ușor pentru o experiență EV perfectă”.

Rețeaua IONITY folosește Combined Charging System (CCS), cel mai important standard european de încărcare și este alimentată 100% din energie regenerabilă. Totodată, Ionity operează în prezent peste 400 de stații de încărcare ultra-rapidă cu 1.500 de puncte de încărcare de-a lungul autostrăzilor europene în 24 de țări.

Recomandate:

Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor - Photo
Noutăți
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor

Un defect identificat la sistemul de frânare a determinat Aston Martin să lanseze o campanie de rechemare pentru mai multe exemplare Valkyrie. Deși numărul mașinilor afectate este redus, conseci

Inna
Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer - Photo
Noutăți
Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer

Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer. Prezentatorul a anunțat despre acest lucru într-un episod al emisiunii sale, Clarkson's Farm. Clarkson le-a vorbit despre diagnostic c

Inna
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică - Photo
Noutăți
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică

Următoare generație BMW M3 nu avea un motor hibrid. Informația a fost confirmată de către Frank van Meel, șeful diviziunii M. Potrivit acestuia, noul model de performanță va avea pentru prima dat

Inna
Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil - Photo
Noutăți
Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil

Lansat ca o combinație neobișnuită între un SUV și un cabriolet, Volkswagen T-Roc Cabriolet nu a reușit să atragă suficienți clienți. Pe fondul cererii tot mai reduse, constructorul german reduc

Inna
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M - Photo
Noutăți
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M

După ce a rămas în urma rivalilor de la BMW M în ceea ce privește vânzările, Mercedes-AMG pune la cale un plan ambițios de revenire. Constructorul german promite zeci de modele noi,

Inna
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt - Photo
Sociale
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt

Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt. O declarație în acest sens a fost făcută de către Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Proi

Inna