Lexus celebrează 33 de ani de când a aprobat primul model! Vezi cum arăta limuzina care venea să detroneze S-Class-ul

Mai bine de 30 de ani în urmă, într-o zi cu soare a lunii mai, niponii au decis să aprobe primul model premium sub brand-ul Lexus! Lansat în anul 1989, LS400 avea ambiții mari și anume să detroneze celebrul Mercedes-Benz S-Class.

Astăzi, în timp ce nemții publică imagini teaser cu viitorul S-Class W223, Lexus celebrează 33 de ani de la primul său proiect care a primit undă verde pentru a urca pe linia de asamblare.

Cunoscut în prezent drept Lexus LS400, limuzina a fost prezentată oficial în cadrul Salonului Auto de la Detroit, pe când Toyota încă nici nu avea un nume stabilit pentru divizia de automobile premium.

La fel ca limuzina constructorului din Stuttgart, modelul niponilor era echipat cu un motor V8 și miza pe un design exterior simplu și elegant, cu numeroase linii drepte. La interior, puncutul forte erau instrumentele de bord cu design analog și ace iluminate, care creau impresia unei sabii de laser în miniatură.

O altă trăsătură distinctivă era faptul că viitorii clienți puteau să aleagă dintre 24 de opțiuni în materie de lemn. Plus la asta se adăuga și o izolare fonică impresionantă, care a fost dezvoltată în urma numeroaselor teste realizate în tunelul de vânt, care se desfășurau cu mai multe microfoane la interior pentru depistarea și eliminarea eventualelor zgomote deranjante.

La capitolul tehnic merită menționată unitatea V8 de 4.0 litri volum care dezvolta 250 CP și 350 Nm, suficienți pentru ca sprintul de la 0-100 km/h să dureze exact 8.5 secunde.

Aceste cifre dinamice satisfăceau mofturile clienților americani, pentru care potrivit oficialilor mărcii, dinamica se afla pe locul patru în topul celor mai importante calități ale unei limuzine.

Într-un final, am vrea să menționăm prețul primului model Lexus din istorie, care în momentul lansării oficiale era de circa 35.000 de dolari, adică cu câteva mii mai ieftin față de rivalul său german Mercedes S-Class.

Aceeași strategie apropo, este folosită în zilele noastre de brand-ul Genesis. Le reușește oare coreenilor să facă față și dacă credeți că Lexus LS400 a reușit să se impună la vremea sa, așteptăm să ne spuneți în comentarii!