Mercedes-Benz prezintă S680 Guard! Versiunea blindată a celei mai inteligente mașini de pe planetă

De Pavel   |  29 Iulie, 2021

Distribuie :

Este bine cunoscut faptul că Mercedes-Benz S-Class a fost în toate timpurile mașina preferată a oamenilor de afaceri, oamenilor influenți, politicienilor, oligarhilor și funcționarilor de rang înalt. Într-un fel sau altul, aceștia au nevoie de siguranță maximă atunci când se deplasează, din acest motiv, deseori limuzinele sunt blindate de către ateliere specializate.

Acum, cei de la Mercedes au decis să adauge în oferta noului S-Class W223 și o versiune blindată, pregătită chiar la fabrica constructorului. Astfel, clienții preocupați de propria siguranță, dar și a celor dragi, vor putea opta pentru versiunea S680 Guard 4Matic, care va fi pregătită la comandă în timp de 51 de zile.

Limuzina germană cântărește în versiunea blindată 4.2 tone, fiind certificată cu standardul VR10, adică cel mai înalt grad de protecție balistică pentru un vehicul civil. Lista de modificări implică și anvelope speciale run-flat, dar și geamuri cu o grosime de aproape 10 centimetri!

Mercedes nu ar fi Mercedes dacă nu ar oferi pentru modelul său și o listă generoasă de opțiuni. Așadar, clienții pot bifa dintr-o listă cu peste 80 de echipamente opționale, printre care se regăsește și un tub de oxigen necesar în cazul unui atac cu gaze toxice.

x
x

 

 

Interiorul vehiculului a rămas neschimbat, oferind în continuare cel mai luxos și dotat salon din segment! Sub capotă se regăsește unitatea V12 de 6.0 litri volum, împrumutată de pe Mercedes-Maybach S-Class, care este capabilă de 612 CP și 830 Nm.

Precum am menționat și mai sus, asamblarea unui exemplar durează 51 de zile, iar prețul variază în dependență de echipamentul ales, fiind de circa 500.000 de euro!

x
x
x

 

Recomandate:

Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer - Photo
Noutăți
Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer

Jeremy Clarkson a fost diagnosticat cu cancer. Prezentatorul a anunțat despre acest lucru într-un episod al emisiunii sale, Clarkson's Farm. Clarkson le-a vorbit despre diagnostic c

Inna
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M - Photo
Noutăți
Mercedes-AMG pregătește cea mai mare ofensivă din istoria sa. Va lansa 27 de modele noi pentru a ataca dominația BMW M

După ce a rămas în urma rivalilor de la BMW M în ceea ce privește vânzările, Mercedes-AMG pune la cale un plan ambițios de revenire. Constructorul german promite zeci de modele noi,

Inna
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor - Photo
Noutăți
Aston Martin Valkyrie are o problemă ascunsă, care a inițiat o rechemare în service. Supercarul riscă blocarea frânelor

Un defect identificat la sistemul de frânare a determinat Aston Martin să lanseze o campanie de rechemare pentru mai multe exemplare Valkyrie. Deși numărul mașinilor afectate este redus, conseci

Inna
Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil - Photo
Noutăți
Sfârșitul unui experiment controversat. Volkswagen pregătește retragerea SUV-ului său decapotabil

Lansat ca o combinație neobișnuită între un SUV și un cabriolet, Volkswagen T-Roc Cabriolet nu a reușit să atragă suficienți clienți. Pe fondul cererii tot mai reduse, constructorul german reduc

Inna
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică - Photo
Noutăți
Exclus! Viitorul M3 nu avea sub capotă un motor hibrid, modelul va păstra doar motoare termice și o versiune electrică

Următoare generație BMW M3 nu avea un motor hibrid. Informația a fost confirmată de către Frank van Meel, șeful diviziunii M. Potrivit acestuia, noul model de performanță va avea pentru prima dat

Inna
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt - Photo
Sociale
Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt

Drumul Chișinău-Leușeni ar putea fi construit din beton, nu din asfalt. O declarație în acest sens a fost făcută de către Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Proi

Inna