Mercedes G65 AMG se plimbă prin Suedia

De AutoExpert   |  29 Decembrie, 2011

Distribuie :

Mercedes G65 AMG se plimbă prin Suedia

Cel mai longeviv model din istoria Mercedes, G-Class împlinește anul viitor 33 de ani de producție. A trecut prin numeroase restilizări și modernizări ale interiorului și a reușit să țină pasul cu vremurile, devenind un simbol al bogătașilor rebeli, care își doreau o mașină de lux dură, solidă și cât mai masculină. Chiar și așa, toți se întrebau când se va hotărî Mercedes să scoată de pe piață acest off-roader extrem, care arată la fel de bine cocoțat pe creasta Pietrei Craiului cât și în parcarea unui club de fițe din zona Lacul Tei. Ei bine, toate zvonurile privind încetarea producției lui G-Class s-au dovedit a fi nefondate, pentru că Mercedes încă dezvoltă versiuni noi ale acestuia. Dovadă o fac pozele imortalizate de paparazzi, care dezvăluie două noi versiuni AMG ale impunătorului G-Wagen, surprinse la teste în Suedia.

Cele două versiuni G-Class semnate AMG vor fi lansate sub denumirile G63 (sau G55) și G65. Cel mai probabil G63 va avea sub capotă motorizarea folosită acum de constructorul german pe toate modelele nou lansate din gama 63 – mai exact, un V8 de 5,4 litri, biturbo, ce produce în jur de 525 CP și 700 Nm. Rămane de văzut dacă cei de la Mercedes vor lăsa denumirea G55 care descrie capacitatea cilindrică a propulsorului sau vor opta pentru G63, asemenea celorlalte modele care folosesc această motorizare.

Mult mai exclusivistul G65 AMG, care va fi produs într-o serie limitată la doar 200 de exemplare, este fix genul de mașină pentru cei care consideră un 4x4 de 525 CP prea lent pentru gusturile lor. Acest model are sub capotă un motor foarte special, întâlnit la doar trei alte modele din gama Mercedes a căror prețuri săreau de pragul de 200.000€ - S65, CL65 și SL65 AMG. Această uzină de forță V12 de 6,0 litri, dublu-supraalimentată, dezvoltă 612 CP și un imens cuplu de 1000 Nm, ce se poate opune mișcării de rotație a pământului.

Nu ar fi de omis faptul că această valoare surprinzătoare a cuplului motor a fost de fapt limitată electronic, pentru a nu distruge transmisia modelelor enumerate anterior. Ținând cont că acum vorbim de un off-roader foarte capabil, cu trei diferențiale blocabile electronic, nu ar fi exclus ca cei de la Mercedes să ne facă o surpriză și să descătușeze adevăratul potențial al propulsorului.

Atât G63 cât și G65 AMG vor avea mici diferențe estetice exterioare comparativ cu modelele domestice, cum ar fi o bară frontală restilizată, cu prize de aer suplimentare, plus un set de jante mai sportive. Mercedes a promis chiar un consum de combustibil diminuat pentru G65 AMG, dar cine cumpără un off-roader de peste 600 CP clar nu este militant pentru ‘Green Peace’...

Cele două modele AMG vor fi prezentate cel mai probabil la Salonul Auto de la Detroit din ianuarie 2012 sau în cadrul evenimentului de la Geneva, ce are loc în luna martie a aceluiași an. Așadar, stați pe fir.

Recomandate:

Ferrari și era electrică. Italienii prezintă interiorul modelului Luce, care schimbă complet filosofia mărcii - Photo
Noutăți
Ferrari și era electrică. Italienii prezintă interiorul modelului Luce, care schimbă complet filosofia mărcii

Ferrari face un pas istoric și oferă primele indicii concrete despre viitorul său electric. Marca din Maranello a publicat imaginile oficiale cu habitaclul primului său model fără motor termic, confir

Inna
Toyota anunță schimbări la vârful conducerii: Kenta Kon devine CEO din aprilie - Photo
Noutăți
Toyota anunță schimbări la vârful conducerii: Kenta Kon devine CEO din aprilie

Toyota Motor Corporation va avea un nou director general, începând cu această primăvară. Grupul japonez a confirmat că, Kenta Kon va prelua funcția de CEO al mărcii Toyota de pe 

Inna
Mercedes-AMG pregătește un SUV electric extrem: 1.000 CP și ADN de circuit - Photo
Noutăți
Mercedes-AMG pregătește un SUV electric extrem: 1.000 CP și ADN de circuit

Mercedes-AMG accelerează ofensiva electrică și pregătește un nou model care promite să rescrie regulile segmentului de performanță. Germanii lucrează la un SUV coupe complet electric, cu o putere anun

Inna
Avertisment important pentru transportatorii din Moldova. Restricții de trafic pentru camioane în Bulgaria - Photo
Noutăți
Avertisment important pentru transportatorii din Moldova. Restricții de trafic pentru camioane în Bulgaria

Transportatorii rutieri care tranzitează Bulgaria trebuie să își refacă planurile de deplasare pentru 2026. Autoritățile bulgare vor introduce restricții periodice de circulație pentru camioanel

Inna
Volkswagen atinge un prag istoric: 5 milioane de motoare electrice produse la nivel global - Photo
Noutăți
Volkswagen atinge un prag istoric: 5 milioane de motoare electrice produse la nivel global

Ofensiva electrică a Grupului Volkswagen prinde viteză. Constructorul german anunță un reper major în tranziția către mobilitatea electrică: producția a cinci milioane de motoare electrice la&nb

Inna
Skoda Epiq prinde contur: primele imagini și detalii oficiale despre cel mai accesibil SUV electric al mărcii - Photo
Noutăți
Skoda Epiq prinde contur: primele imagini și detalii oficiale despre cel mai accesibil SUV electric al mărcii

 Skoda face un pas decisiv spre electrificare și dezvăluie primele imagini ale noului Epiq, un SUV electric de clasă mică ce promite autonomie competitivă, spațiu generos și prețuri acce

Inna
Permisul auto devine mult mai greu de obținut în Republica Moldova. Vor fi introduse reguli mai dure pentru viitorii șoferi - Photo
Noutăți
Permisul auto devine mult mai greu de obținut în Republica Moldova. Vor fi introduse reguli mai dure pentru viitorii șoferi

Viitorii șoferi din Republica Moldova trebuie să se pregătească pentru una dintre cele mai ample reforme din ultimii ani în domeniul siguranței rutiere. Autoritățile vor aplica integral noile st

Inna
Stellantis frânează electrificarea și anunță pierderi uriașe: peste 22 de miliarde de euro dispăruți din bilanț - Photo
Noutăți
Stellantis frânează electrificarea și anunță pierderi uriașe: peste 22 de miliarde de euro dispăruți din bilanț

Strategia electrică a Stellantis intră într-o zonă critică. Grupul auto recunoaște pierderi contabile de proporții istorice, pe fondul recalibrării planurilor pentru mașinile electrice și al pră

Inna