Noi metode de scurs Șoferii de Bani! Radare mai performante care îți văd și fața nu doar viteza (VIDEO)

De Redactor AE   |  11 Septembrie, 2020

Distribuie :

”Statu-i un aparat de supt care ne suge.” Nu am spus-o noi, a spus-o Cheloo, cu mulți ani în urmă, și de atunci prea puține s-au schimbat. Astăzi, principalele vaci bune de lapte, sunt automobiliștii!

De ce? Pentru că trebuie să dai mită, ca să iei examenul auto. Trebuie să dai mită ca să mergi la examen repetat, dacă vrei să fie cât mai curând. Apoi că ți-ai luat permisul încearcă și te descurcă în acest haos. Îți iei amenzi pentru parcare neregulamentară, în lipsa unor locuri de parcare amenajate special și să fie oferite măcar și contra plată. 

Iar acolo unde s-a construit o parcare etajată, dedicată, oricum toți parchează pe margina șoselei, iar poliția se face că plouă, nici nu îi observă. 

S-au instalat camere de supraveghere, dar niciodată nu este nimeni indetificat pentru încălcări grave și să fie tras la răspundere, în schimb primești frecvent scrisori și bilețele în care ai fost surprins depășind viteza legală! 

Pentru că odată ce ai permis de conducere și îți cumperi și mașină, ajungi să fii client fidel la piesele noi, ca să îți repari mașina, din cauza drumurilor proaste. Plătești taxe și impozite de drum, ca apoi să-ți rupi mașina în gropi și nici pomină de siguranță rutieră aici. An de an sunt înmatriculate tot mai multe automobile în țara noastră, adică vin niște bani la buget, dar dispar fără urme. Consumi carburanți, plătești pentru zeci și sute de litri de combustibili pe care îi arzi nemilos prin capitală și prin toată țara, iar din aceștia, să știi că îi hrănești și pe cei de la ANRE, și se rețin taxe din nou, pentru drumuri!

Se plătesc sume enorme, pe vămuirea mașinilor, în special pe cele de lux, și chiar și în aceste condiții, fără autostrăzi, cu limite de viteze peste tot, avem radare capcană, care să te mai scape de niște bani. Iar acum, în 2020, simțea statul că are nevoie de ceva mai performant. De rază lungă! Știi tu, să îți surprindă și trecutul și problemele și grijile, nu doar viteza!

Da, da. Imediat vor apărea în comentarii și persoane care nu văd o problemă în lațul care îi strânge de gât și că dacă ai circula cu viteză legală, nu ai de ce să îți faci probleme. Desigur, însă nu vă pare dubios că sub pretextul sporirii circulației rutiere, se cheltuie bani pe făcut alți bani și nu vezi vreo investiție directă în siguranța ta?

Te simți mai safe? Scade numărul de accidente? Știm că Sergiu Paiu, șef al IGP se lăuda că a scăzut numărul de accidente, dar cât este de adevărat ce ni se spune pe la TV? 

Dispozitive ”Drager” și ”TruCam” pentru îmbunătățirea siguranței traficului rutier.

În scopul diminuării ratei accidentare, la nivel național, polițiștii Inspectoratului național de securitate publică, implicați în activități de asigurare a securității traficului rutier și de prevenire a accidentelor rutiere, au primit 5 dispozitive laser de măsurare și înregistrare a vitezei.

Iată ce aflăm de la Cotidianul.md

- Nu iartă nimic de la 1.200 de metri.
- Este ușor și compact, perfect pentru măsurarea vitezei, dotat cu cameră foto de mare rezoluție.
- Datorită sistemului antibruiere, noul radar nu poate fi detectat
- Are camera video HD de înaltă fidelitate și un laser integrat, fiind cel mai performant aparat de măsurare a vitezei şi poate detecta de la distanţă marca maşinii, plăcuţa de înmatriculare şi trăsăturile faciale ale şoferilor. 
- TruCAM citește și plăcuțele de înmatriculare din spate ale celor care merg pe două roți.

Anterior, IGP a primit alte 7 dispozitive. Astfel, în total, polițiștii vor folosi, de astăzi, 12 astfel de radare mobile.

O singură achiziție pare să fie într-adevăr utilă pentru îmbunătățirea siguranței traficului rutier: 15 inspectorate teritoriale de poliție au fost dotate cu seturi de alcoolteste, în valoare de 963 de mii de lei.

Achiziția a fost posibilă datorită susținerii financiare a UE. 

x
x
x
x
x
x

Recomandate:

Toyota Celica, aproape de o revenire istorică: ce știm până acum - Photo
Noutăți
Toyota Celica, aproape de o revenire istorică: ce știm până acum

Toyota Celica, legendarul coupe japonez de performanță, ar putea reveni pe piață în viitorul apropiat. Potrivit publicației japoneze Best Car, Hiroki Nakajima, director de tehnologie al Toyota,

Inna
Schimbări majore în preferințele europenilor: creșterea hibridelor și declinul dieselului - Photo
Sociale
Schimbări majore în preferințele europenilor: creșterea hibridelor și declinul dieselului

Vânzările de mașini noi în Europa au înregistrat o creștere simbolică de doar 0.1% în octombrie, potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile. În total, au

Inna
LEGO aduce Formula 1 în seria Speed Champions: seturi de construcție pentru fiecare echipă - Photo
Life Style
LEGO aduce Formula 1 în seria Speed Champions: seturi de construcție pentru fiecare echipă

Fanii LEGO și pasionații de Formula 1 au motive de bucurie! Începând cu 1 martie 2025, LEGO va lansa o serie exclusivă de seturi de construcție, dedicate monoposturilor din Formula 1. Pent

Inna
Volkswagen renunță la garanția locurilor de muncă: decizii radicale pentru reducerea costurilor - Photo
Sociale
Volkswagen renunță la garanția locurilor de muncă: decizii radicale pentru reducerea costurilor

Volkswagen trece printr-o criză fără precedent de la scandalul Dieselgate, fiind nevoită să ia măsuri drastice pentru a-și reduce costurile operaționale. Thomas Schafer, directorul general al mărcii g

Inna
Hyundai și Kia recheamă peste 200.000 de mașini electrice. Se atestă pierderi de putere - Photo
Sociale
Hyundai și Kia recheamă peste 200.000 de mașini electrice. Se atestă pierderi de putere

Săptămâna trecută, constructorii sud-coreeni au anunțat o rechemare masivă, care afectează peste 200.000 de vehicule electrice. Potrivit Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului

Inna
Volkswagen Polo își continuă povestea: facelift în 2025 și motorizări conforme Euro 7 - Photo
Noutăți
Volkswagen Polo își continuă povestea: facelift în 2025 și motorizări conforme Euro 7

Volkswagen Polo își păstrează locul în gama producătorului german, pregătindu-se pentru o actualizare importantă în 2025. Deși zvonurile despre o posibilă retragere de pe piață au lu

Inna