Noul Mercedes A-Klasse va primi motorul Renault 1.5 dCi

Noul Mercedes A-Klasse va primi motorul Renault 1.5 dCi

Mercedes a anunţat că va lărgi gama proaspătului A-Klasse cu o versiune nouă, un diesel ascuns sub indicativul A180 CDI. Derivatul economic consemnează prima dovadă a colaborării dintre Mercedes şi alianţa Renault-Nissan, având în vedere că sub capota modelului compact îşi face loc dieselul francezilor de 1.5 litri.

Motorul dCi va reprezenta unitatea de acces în gama lui A-Klasse diesel, alăturându-se celorlalte versiuni deja existente: A200 CDI şi A220 CDI.

Propulsorul de 1.5 litri dezvoltă 109 cai putere la 4000 de rotaţii şi un cuplu motor de 260 Nm, resimţiţi pe o plajă de turaţii cuprinsă între 1750 şi 2500 rpm. Eficienţa este una de invidiat, având în vedere că emisiile sunt de numai 98 g/km, iar consumul de 3.8 litri/100 km în ciclu mediu.

Unitatea 1.5 dCi poate fi asistată şi de o transmisie automată cu şapte rapoarte, situaţie în care trăsăturile se schimbă. Cuplul motor este de 250 Nm şi apare între 1400 şi 2800 rpm, iar puterea maximă se livrează între 3200 şi 4600 de rotaţii. Emisiile se opresc la 109 g/km, iar consumul mai creşte, până la 4.1 litri/100 km.

Propulsorul 1.5 dCi de pe noul A-Klasse va fi produs de Renault la uzina sa din Valladolid, Spania. De aici, el va fi expediat la Rastatt în Germania, unde mecanicii Mercedes modifică aproximativ 50 de componente, printre care alternatorul, intercooler-ul şi compresorul climatizării.