Porsche utilizează în pemieră tehnologia de 3D Printing la realizarea pistoanelor!

Cine ar fi crezut cu câțiva ani că relativ recenta tehnologie de 3D Printing va căpăta o pondere atât de însemnată. Probabil ultimul lucru imaginabil posibil de a fi realizat prin acest proces ar fi pistonii unui motor cu ardere internă, supus, printre altele la forțe de presiune și temperaturi extreme.

Mai specific, pistonii modelului 911 GT 2 RS,vor fi ”printați” și nu turnați, și, conform spuselor persoanelor responsabile din cadrul companiei Porsche, aceștia nu sunt doar mai ușori cu circa 10%, ci și adaugă mai multă putere motorului. Procesul laborios este realizat în parteneriat cu compania Mahle and Trumpf prin utilizarea unui praf metalic de înaltă puritate, iar formarea produsului are loc cu ajutorul razelor laser ce încălzește și topește granulele metalice.

Forma constructivă a pistonului prevede și o inovație: o zonă specială prevăzută pentru răcire integrată în capul acestuia, pentru a reduce încărcătura termică la care este supus. Ca rezultat, din motorul twin-turbo de 3.8 litri au fost extrași încă 30 cai putere adiționali, până la valoarea de 720 CP.

Porsche a mai experimentat cu tehnologia 3D Printing la spătarele și pernele scaunelor instalate pe unele modele în producție, dar și al unor modele clasice, piesele cărora sunt deficitare.

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x