Sărbătoare la Stuttgart! Mercedes celebrează 20 de ani de la debutul versiunii CL 55 AMG F1 Limited Edition

Acum 20 de ani în urmă, la finele lunii mai, cei de la Mercedes-Benz prezentau modelul de performanță CL 55 AMG F1 Limited Edition. Vehiculul de stradă a nemților era gata să dezvolte cifre dinamice impresionante și să se impună cu o serie de elemente preluate de la Safety Car-ul folosit în Formula 1!

Mercedes-Benz CL 55 AMG F1 Limited Edition era echipat cu un motor V8 de 5.5 litri volum, care punea la dispoziția șoferului 360 CP și 530 Nm. Viteza maximă fiind limitată 250 km/h.

Atunci, în anul 2000, cei de la Mercedes-Benz au publicat un comunicat de presă în care era menționat și Mika Hakkinen, campion mondial de Formula 1 în 1998 și 1999 alături de McLaren Mercedes, care a declarat că, "Cea mai importantă parte a unei mașini sport nu o reprezintă motorul, ci sistemul de frânare".

Acest lucru era accentuat din motiv că Mercedes dezvoltase un sistem de frânare excepțional pentru noul CL 55 AMG F1 Limited Edition. Frânele modelului au fost proiectate în comun cu specialiștii de la Brembo, discurile fiind ceramice iar etrierele aveau tocmai opt pistoane. Acesta era primul model de stradă din istorie care primea discuri ceramice capabile să ofere performanțe asemănătoare cu cele din motorsport.

Mercedes-Benz CL 55 AMG F1 Limited Edition putea fi comandată doar cu o caroserie finisată în culoarea Brilliant Silver Metallic, iar standard, modelul de performanță era încălțat în jante din aliaj cu diametrul de 19 inch.

Ediția specială construită de Mercedes-Benz a fost produsă în doar 55 de exemplare, iar prețul unei unități era de 330.000 de mărci germane.