Noutăți
Renault a prezentat modul de funcționare al noului ”mecanism de propulsie” pentru sezonul F1 2014.

Precum știți bine deja, sfârșitul sezonului 2013 a însemnat retragerea la pensie a motoarelor V8 aspirate normal din F1. În 2014 regulele se schimbă radical, altfel spus, din acest an vom avea parte d

AutoExpert
Noutăți
Galag TG1 – un Nissan GT-R super-tunat!

Galag TG1 – un Nissan GT-R super-tunat! Este un nou supercar cu numele Galag TG1, de fapt, la baza lui se află bine-cunoscutul “samurai” Nissan GT-R, însă această maşină are o puternică personalita

AutoExpert
Noutăți
Hawtai B35

Hawtai B35 Noua manie a chinezilor este copierea maşinilor de lux, iar ultimul intrat în această galerie selectă de modele plagiate este Hawtai B35. Chiar dacă au o economie extrem de dezvoltată

AutoExpert
Noutăți
BMW a brevetat turbocompresorul electric

BMW a brevetat turbocompresorul electric Ideea de a mări potenţialul unui turbocompresor cu ajutorul electricităţii nu este nouă, dar iată că BMW este primul producător care şi-a asumat primul pate

AutoExpert
Noutăți
Renault la Frankfurt

Standul Renault la Frankfurt 2011 Deşi au jucat în deplasare francezii au venit bine înarmaţi la Frankfurt 2011. Au adus câte ceva pentru fiecare, de la vehicule electrice până la dependenţii de ad

AutoExpert
Special
Istoria Land Rover

Istoria Land Rover Pe data de 30 aprilie 2008 s-au împlinit 60 de ani de la prezentarea primului model Land Rover. Istoria Land Rover este una lungă şi bogată care a început în anul 1948 cu un veh

AutoExpert
Special
Top 10, cele mai hidoase automobile

Top 10, cele mai hidoase automobile De cat ori ati intors capul dupa o femeie frumoasa? De cate ori nu ati intors capul dupa o masina frumoasa? Stiu, e greu sa dati un raspuns exact la intrebarile

AutoExpert
Special
Răspuns destoinic - Super Car

Răspuns destoinicCu aproape doi ani în urmă, un fost designer de la Ford, Daniel Paulin, a avut ideea de a construi o nouă supermaşină americană. Pe atunci aceasta era o mişcare curajoasă a suedez

AutoExpert
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5