(VIDEO) Și-a construit un motor rotativ extrem, de aproape 16 litri volum, capabil de peste 5.000 CP ! L-a costat ani de muncă și 500.000 dolari

De Sergiu   |  21 Iulie, 2020

Distribuie :

Motoarele rotor, sau Wankel, cum mai sunt numite în cinstea inginerului Felix Wankel, inventatorul acestora, nu sunt tocmai o noutate, fiind patentate cu peste 90 de ani în urmă. De-a lungul vremii mai multe companii au încercat să integreze acest tip de motoare în gama proprie, printre care s-au aflat NSU, Alfa Romeo, Ford, Nissan, Porsche, Rolls-Royce, Suzuki, Toyota și chiar Lada fără rezultate prea bune la final. Mazda însă reprezintă o filă aparte, fiind probabil singurul constructor ce-a reușit să folosească cu succes pe o perioadă îndelungată această construcție aparte a motorului cu ardere internă.

Tyson Garvin, constructorul incredibilului motor, este un împătimit al sportului acvatic, și în special al iahturilor de mare viteză ce s-a decis la realizarea motorului de 15.7 litri volum special pentru a-l instala în vreo navă.

Acesta s-a pus pe treabă încă în 2010 și a vrut în primul rând ca creația să fie relativ compactă, încercând să concentreze cât mai multă putere la dimensiunile unui V8 marin obișnuit, lucru ce i-a reușit; propulsorul are 76 cm lungime, 80 cm lățime și 61 cm înălțime. Greutatea acestuia este de 376 kilograme și ar trebui să ofere performanțe însemnate, cu condiția că va utiliza în calitate de combustibil un amestec complex ce conține metanol.

Construcția motorului este extraordinară, pentru că e unică! Acesta integrează tocmai 12 pistoane triunghiulare sau rotoare, grupate câte patru în trei extremități, dându-i motorului un aspect similar literei ”Y”. Anume construcția motorului i-a permis să obțină aceste performanțe impresionante, motorul fiind capabil, de performanțe de la 1.400 CP până la 5.000 CP  la indicații are turometrului de până 14.000 RPM în dependență de regimul în care rulează! Pentru prima dată, motorul a fost pornit încă în 2014, dar a necesitat modificări însemnate pe parcurs, fiind practic gata abia acum.

Creatorul motorului susține că a cheltuit jumătate de milion de dolari doar pentru a-l realiza, dar că se merită investiția!