Wraith – cel mai puternic Rolls-Royce

De AutoExpert   |  8 Februarie, 2013

Distribuie :

Wraith – cel mai puternic Rolls-Royce

Rolls-Royce ne spune că întruchipează spiritul creatorului, împreună cu „un strop de dramatism”. Frumos. Corpul zvelt, cu ecartament mărit al punţii spate şi cu ampatament mai scurt decât al lui Ghost are rolul de a reflecta „atletul pregătit să ia startul”, tablou din care producătorul s-a inspirat.

Asta mai înseamnă şi că britanicii vor să impresioneze, cu noul său model, clientela mai tânără.

Sub capotă se află o versiune mai puternică a motorului V12 de 6,6 litri twin-turbo, care produce aici 632 CP şi 799 Nm, serviţi printr-o cutie automată ZF în opt trepte roţilor din spate, care vor accelera impozantul Wraith către suta de kilometri pe oră în 4,4 secunde (cu 0,3 sec. mai rapid decât Ghost) şi către o viteză maximă demnă de cele mai performante autobanuri germane.

În timp ce suspensia a fost rigidizată pentru a minimaliza ruliul ţi în timp ce direcţia a fost întărită, s-a spus că Wraith continuă să se deplaseze ca „pe un pat de aer”.

De asemenea, Wraith a primit şi Satellite Aided Transmission care foloseşte GPS-ul pentru a scana suprafeţele dinaintea automobilului, anticipând următoarea mişcare a şoferului şi selectând treapta de viteză „corespunzătoare” situaţiei.

La interior dispui de 1.340 de lămpi din fibră optică ţesute manual în plafon - imitând un „cer plin de stele” - împreună cu uşi cu balamale posterioare, inserţii din lemn şi “tone” de piele. Are spaţiu suficient pentru patru persoane, chiar dacă accesul la locurile din spate nu este cel mai facil.

Preţurile în Europa pornesc de la 245.000 euro, poziţionându-se ca valoare între limuzinele Ghost şi Phantom.

Recomandate:

Permisul auto devine mult mai greu de obținut în Republica Moldova. Vor fi introduse reguli mai dure pentru viitorii șoferi - Photo
Noutăți
Permisul auto devine mult mai greu de obținut în Republica Moldova. Vor fi introduse reguli mai dure pentru viitorii șoferi

Viitorii șoferi din Republica Moldova trebuie să se pregătească pentru una dintre cele mai ample reforme din ultimii ani în domeniul siguranței rutiere. Autoritățile vor aplica integral noile st

Inna
Mercedes-AMG pregătește un SUV electric extrem: 1.000 CP și ADN de circuit - Photo
Noutăți
Mercedes-AMG pregătește un SUV electric extrem: 1.000 CP și ADN de circuit

Mercedes-AMG accelerează ofensiva electrică și pregătește un nou model care promite să rescrie regulile segmentului de performanță. Germanii lucrează la un SUV coupe complet electric, cu o putere anun

Inna
Skoda Epiq prinde contur: primele imagini și detalii oficiale despre cel mai accesibil SUV electric al mărcii - Photo
Noutăți
Skoda Epiq prinde contur: primele imagini și detalii oficiale despre cel mai accesibil SUV electric al mărcii

 Skoda face un pas decisiv spre electrificare și dezvăluie primele imagini ale noului Epiq, un SUV electric de clasă mică ce promite autonomie competitivă, spațiu generos și prețuri acce

Inna
Avertisment important pentru transportatorii din Moldova. Restricții de trafic pentru camioane în Bulgaria - Photo
Noutăți
Avertisment important pentru transportatorii din Moldova. Restricții de trafic pentru camioane în Bulgaria

Transportatorii rutieri care tranzitează Bulgaria trebuie să își refacă planurile de deplasare pentru 2026. Autoritățile bulgare vor introduce restricții periodice de circulație pentru camioanel

Inna
Toyota anunță schimbări la vârful conducerii: Kenta Kon devine CEO din aprilie - Photo
Noutăți
Toyota anunță schimbări la vârful conducerii: Kenta Kon devine CEO din aprilie

Toyota Motor Corporation va avea un nou director general, începând cu această primăvară. Grupul japonez a confirmat că, Kenta Kon va prelua funcția de CEO al mărcii Toyota de pe 

Inna
Stellantis frânează electrificarea și anunță pierderi uriașe: peste 22 de miliarde de euro dispăruți din bilanț - Photo
Noutăți
Stellantis frânează electrificarea și anunță pierderi uriașe: peste 22 de miliarde de euro dispăruți din bilanț

Strategia electrică a Stellantis intră într-o zonă critică. Grupul auto recunoaște pierderi contabile de proporții istorice, pe fondul recalibrării planurilor pentru mașinile electrice și al pră

Inna