BYD intră pe piața din Pakistan: prima fabrică de asamblare va livra vehicule din 2026

Gigantul chinez BYD, lider mondial în producția de automobile electrice, își consolidează prezența în Asia de Sud printr-un proiect în Pakistan. Primele vehicule asamblate local ar putea ajunge pe șosele până în vara anului 2026, potrivit unor surse apropiate companiei.

Noua uzină este construită în apropierea orașului Karachi și reprezintă o colaborare între BYD și Mega Motor Company, o divizie a Hub Power – una dintre cele mai importante companii de utilități din Pakistan. Investiția vizează un segment de piață aflat în plină expansiune, unde cererea pentru mașini electrice și PHEV este în creștere accelerată.

Fabrica va funcționa inițial cu două schimburi și o capacitate anuală estimată la 25.000 de unități. În primă fază, linia de producție va utiliza componente importate, dar cu integrare parțială a unor piese fabricate local, în special non-electrice. Modelele fabricate vor fi destinate în primul rând pieței interne, însă există posibilitatea extinderii exporturilor către statele asiatice cu volan pe dreapta, în funcție de fezabilitatea logistică.

În martie 2025, BYD a început să livreze primele automobile electrice importate în Pakistan. Iar astăzi, constructorul chinez lansează oficial pickup-ul plug-in hibrid Shark 6 pe piața locală, un model gândit special pentru nevoile utilizatorilor din regiune.

Compania estimează că piața de vehicule electrificate din Pakistan se va extinde rapid, de trei până la patru ori în 2025, comparativ cu cele aproximativ 1.000 de unități vândute în 2024. Ambiția BYD este de a deține până la 35% din această piață emergentă în următorii ani.

Deși vehiculele complet electrice întâmpină dificultăți din cauza lipsei infrastructurii de încărcare, PHEV-urile se dovedesc o soluție de tranziție viabilă. Guvernul pakistanez a făcut deja un pas în această direcție, reducând în ianuarie cu 45% tarifele la electricitate pentru stațiile de încărcare, în încercarea de a stimula instalarea unor puncte private de alimentare și de a accelera adoptarea mașinilor electrice.

Pe lângă BYD, și alte mărci chineze vizează potențialul acestei piețe. MG comercializează deja un SUV PHEV în Pakistan, iar Haval se pregătește să lanseze și el modele hibride în viitorul apropiat.