Criză istorică în industria auto britanică. Producția atinge cel mai jos nivel din 1949 din cauza tarifelor impuse de SUA

Producția de automobile din Marea Britanie a atins, în luna mai, cel mai scăzut nivel din ultimii peste 70 de ani, potrivit datelor publicate de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Cu un total de 49.810 unități asamblate, producția a scăzut cu aproape 30% față de anul precedent, cel mai redus volum înregistrat din 1949 încoace, excluzând perioada pandemică.

Această scădere vine în contextul tarifelor comerciale impuse de Statele Unite asupra vehiculelor și componentelor britanice, anunțate în luna martie. Noile taxe, de până la 25%, au determinat mai mulți producători să reducă sau chiar să suspende livrările către piața americană.

Printre companiile afectate se numără Jaguar Land Rover, care a oprit complet exporturile către SUA în aprilie, și Aston Martin, care a diminuat semnificativ volumele destinate acestui teritoriu. Ponderea vehiculelor britanice exportate peste Atlantic a scăzut astfel de la aproape 20% la puțin peste 10% în decursul unei singure luni.

În paralel, transformările interne din industrie, precum modernizarea uzinelor pentru producția de vehicule electrice, au contribuit și ele la reducerea temporară a volumelor. Jaguar urmează să devină un brand exclusiv electric, iar Nissan pregătește producția noii generații Leaf în Regatul Unit.

Totuși, există semne de redresare. În mai, SUA și Regatul Unit au încheiat un nou acord comercial, care prevede reducerea taxelor de import de la 25% la 10% pentru un contingent de 100.000 de vehicule britanice anual, o cifră ce reflectă exporturile din anul precedent. Vehiculele care depășesc această limită vor fi impozitate cu un tarif mai sever, de 27.5%. Acordul ar urma să intre în vigoare până la finalul lunii iunie, oferind un potențial impuls pieței de export.