„Cutremur” la Volkswagen. 50.000 de locuri de muncă dispar, iar producția globală este redusă drastic

Volkswagen pregătește reduceri masive de personal, închide capacități de producție și încearcă să economisească miliarde de euro pentru a face față provocărilor tot mai mari din industria auto.

Volkswagen a confirmat că își continuă planul de transformare la scară largă, care prevede reducerea a aproximativ 50.000 de locuri de muncă în Germania, până la sfârșitul acestui deceniu. Anunțul a fost făcut de directorul executiv al grupului, Oliver Blume, în cadrul adunării generale a companiei.

Potrivit oficialului, procesul de reorganizare avansează conform planului, iar până la finalul anului 2026, numărul angajaților din Germania va fi redus cu aproximativ 19.000 de persoane. Măsurile vizează mai multe divizii importante ale grupului, inclusiv Volkswagen, Audi, Porsche și compania de software Cariad.

Conducerea susține că primele rezultate ale programului de eficientizare sunt deja vizibile. Reducerea personalului și noile acorduri de muncă au generat economii de aproximativ un miliard de euro, iar obiectivul este ca până în 2030 compania să obțină beneficii financiare anuale de circa 6 miliarde de euro.

În paralel, Volkswagen a reușit să reducă semnificativ costurile de producție din Germania, acestea fiind cu peste 20% mai mici comparativ cu nivelurile anterioare. Cu toate acestea, grupul avertizează că avantajele obținute sunt diminuate de dificultățile tot mai mari de pe piețele internaționale.

Oliver Blume a explicat că deteriorarea condițiilor economice și concurența tot mai agresivă au generat costuri suplimentare de ordinul zecilor de miliarde de euro, afectând performanța financiară a companiei.

Restructurarea nu se limitează însă la forța de muncă. Volkswagen își reduce și capacitatea globală de producție. Dacă înainte de pandemie grupul putea produce peste 12 milioane de vehicule anual, noul obiectiv este de aproximativ 9 milioane de unități pe an.

În ultimii doi ani, constructorul a eliminat din rețeaua sa industrială din Europa și China o capacitate echivalentă cu aproximativ două milioane de automobile. Procesul va continua și în următoarea perioadă, compania pregătind noi ajustări care vor reduce producția din China cu încă aproximativ 500.000 de vehicule anual, alături de alte optimizări în Europa.

Toate aceste măsuri fac parte dintr-un program amplu de modernizare prin care Volkswagen urmărește să simplifice gama de modele, să reducă numărul platformelor și al sistemelor electronice utilizate, să eficientizeze procesele industriale și să ofere mai multă independență operațională filialelor regionale.