Gata cu aşteptarea! Vezi cum arată noul Bentley Bentayga! (VIDEO)
De Redactor AE | 9 Septembrie, 2015
Aşteptam cu nerăbdare acest model şi nu pentru că aş fi vreun fan al mărcii Bentley, ori pentru că sunt pasionat de SUV-uri mari, luxoase şi cu pretenţii de supercar, ci pentru simplul fapt că nu mai rezistam presiunii cu tot felul de teasere lansate de britanici. Iată că într-un final, Bentayga a cedat înaintea mea şi acum îl putem vedea în toată splendoarea.
Ai auzit calificativul de "cel mai puternic, mai luxos şi mai rapid" SUV din lume, nu o singură dată, iar Bentley a ţinut cu tot dinadinsul ca tu, cititorul fidel al site-ului AutoExpertMD, să memorezi această sintagmă pentru ca ori de câte ori vei vedea pe străzi un model Bentayga să ştii să spui că ai văzut maşina visurilor pentru unii, apogeul în materie de vehicule de teren.
Sincer să fiu, mă aşteptam la ceva mai mult de atât, şi mă refer mai cu seamă la designul exterior, pentru că de aici începe călătoria noului Bentley Bentayga. Prima impresie contează şi acest caz nu este o excepţie. Cu toate astea, din experienţă vă pot spune că pozele sunt uneori descurajatoare, iar în realitate ar putea arăta mult, mult, mult mai bine. Se pot vedea rădăcinile adânci care se trag din conceptul EXP 9 F dar care au trecut uşor în forme clasice ce amintesc de Continental GT şi Flying Spur. Grila radiatorului dar şi cele din bara faţă ne sunt deja familiare după modelele menţionate mai sus, iar farurile clasice rotunde nu sunt deloc un know-how în materie de design. Totuşi, urmărind linia de design care duce spre lateral, unde se remarcă aripile umflate şi muchiile proeminente ce trec peste roţile masive de 21 de inch (22 la dorinţă) şi până la posteriorul clasic, oarecum ciudat, dar totuşi foarte simpatic, noul Bentayga arată impunător şi emană o doză bună de lux. Acest efect este acccentuat şi de nuanţa de vopsea specială dar şi de elementele de crom omniprezente.
Interiorul însă este complet diferit. Panoul de bord, "sculptat" în cele mai bune tradiţii Bentley te cucereşte prin combinaţia sa de lux şi modernism, alterat pe alocuri de elemente clasice, de modă "veche", cum ar fi chiar oglinda retrovizoare, lemnul sau gurile de ventilare. Nu lipsesc nici inserţiile de crom, care de altfel sunt un element indispensabil în habitaclul unei limuzine. Sistemul de infotainment cu un display de opt inch se integrează perfect în acest unison şi oferă o gură de aer proaspăt celor dependenţi de tehnologiile moderne.
Pentru un confort sporit, pasagerii faţă beneficiază de cel puţin 22 de reglaje ale scaunelor faţă, acţionate electric (de parcă ar mai fi necesar de menţionat), cu funcţia de masaj, încălzire şi ventilare inclusă. Te poţi relaxa în timp ce priveşti cerul înstelat (sau poate senin) prin plafonul panoramic imens, iar dacă soarele arde, sticla are grijă să te protejeze devenind mai opacă!
Noul Bentley Bentayga poate fi comandat atât în versiunea cu patru cât şi cu cinci locuri, însă numai în primul caz, pasagerii spate vor beneficia de un tratament similar cu ocupanţii scaunelor faţă. Optsprezece poziţii pentru reglajele scaunului, ventilare, masaj, încălzire, display-uri generoase pentru multimedia, frigider, suport pentru pahare, cotieră şi nu în ultimul rând, un "prag" detaşabil, pe care să îţi relaxezi picioarele. Nu ne vom opri la enumerat dotări ca sistemul audio de 1950 watt, conexiunile Wi-Fi, 4G, Bluetooth sau tabletele de 10.2 inch pe Android, pentru că astea ar trebui să vină "la pachet".
Mai atractivă ne pare sursa generatoare de 600 cai putere (608 PS) şi 900 Nm de cuplu motor care provin dintr-un motor cu doisprezece cilindri, amplasaţi în W, a căror volum se ridică la şase litri şi care face posibilă accelerarea până la 100 km/h în numai 4.1 secunde. Viteza maximă o cunoaşteţi deja, 301 km/h! Bentley şi-ar fi dorit să credem că toate performanţele acestea pot fi obţinute cu un consum mediu de 12.8 litri la sută dar...nu sunt sigur că acesta este factorul decisiv în achiziţionarea acestui monstru.
Bentley a ezitat să ne informeze şi despre preţul maşinii, care va ajunge în vânzare abia la începutul anului 2016, însă doritorii pot face o cerere către compania britanică pentru a afla mai multe detalii.
