Jaguar F-Pace SVR se actualizează: Mai confortabil și mai rapid cu 0.3 secunde

De Sergiu   |  2 Decembrie, 2020

Distribuie :

După înnoirea lui F-Pace, inevitabil de câteva retușări s-a învrednicit și versiunea de performanță a acestuia - SVR. Acesta a primit actualizări pe exterior, interior, dar și mai multă vitalitate stoarsă din motorul V8.

Astfel, unitatea V8 pe benzină de 5.0 litri volum a rămas la aceeași 550 CP oferiți anterior, dar în schimb se consemnează un surplus de 20 Nm, până la cifra de 700. Acest lucru a dus la performanțe îmbunătățite, Jaguar menționează o accelerare 0-100 km/h în 3.8 secunde și o viteză maximă de 285 km/h. Cu alte cuvinte adiția de cuplu oferă o îmbunătățire de 0.3 secunde pentru atingerea primului sutar.

Transmisia automată cu 8 trepte și diverse sisteme dinamice au beneficiat, de asemenea, de modificări însemnate. A fost adăugată și o nouă funcție de launch control. Denumit Dynamic Launch, acesta folosește inerția transmisiei pentru a continua distribuția forței către roți în timpul schimbării treptelor.

Amortizoarele adaptive au fost recizelate, lucru ce înseamnă că vehiculul este acum mai confortabil la viteze mici. Un nou sistem de servodirecție oferă un feedback îmbunătățit, iar frânele sunt, de asemenea, mai receptive - și au un joc mai scurt - datorită unui nou servomotor și a diferitelor recalibrări. 

Recizelările exterioare sunt greu de observat, dar farurile sunt mai subțiri și există o nouă fațadă frontală cu elemente aerodinamice îmbunătățite. Aceste caracteristici îmbunătățesc considerabil forța de apăsare, cu până la 35%.

Ca și în cazul unui F-Pace simplu, interiorul lui F-Pace SVR a fost revizuit. Acesta e dominat de un ecran tactil mai mare reprezentat printr-un afișaj din sticlă curbată de 11.4 inci, care servește drept punct principal pentru un nou sistem de infotainment mai simplu, pe care Jaguar îl numește Pivi Pro. Un al doilea ecran de 12.3 inci funcționează drept panou de bord digital, în timp ce un schimbător mai convențional a înlocuit cadranul rotativ al modelului actual. Un volan special, precum și finisajele din piele și Alcantara sunt toate standard.

Comenzile pentru model pot fi deja plasate, iar livrările vor începe curând. Prețurile încep la 77.590 lire sterline.

x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x

 

Recomandate:

Mercedes câștigă titlul „Mașina Anului 2026 în Europa” cu noul CLA - Photo
Noutăți
Mercedes câștigă titlul „Mașina Anului 2026 în Europa” cu noul CLA

Noul Mercedes-Benz CLA a devenit Mașina Anului 2026 în Europa. Este deja a doua oară când producătorul german câștigă acest titlu. Berlina de clasă compactă a reușit să adun

Inna
Toyota prezintă o nouă ediție specială pentru GR Yaris, care a fost dezvoltată chiar de Akio Toyoda - Photo
Noutăți
Toyota prezintă o nouă ediție specială pentru GR Yaris, care a fost dezvoltată chiar de Akio Toyoda

Morizo RR este noul hot hatch al niponilor de la Toyota, o serie limitată la 200 de exemplare pentru GR Yaris. Ediția specială a fost dezvăluită în cadrul Salonului Auto de la Tokyo. Ac

Inna
Giulia Quadrifoglio Luna Rossa: super-sedanul Alfa Romeo inspirat de mare, produs în doar 10 exemplare - Photo
Noutăți
Giulia Quadrifoglio Luna Rossa: super-sedanul Alfa Romeo inspirat de mare, produs în doar 10 exemplare

Alfa Romeo duce exclusivitatea la un nou nivel prin lansarea unei ediții speciale extreme pentru Giulia Quadrifoglio, realizată în colaborare cu celebra echipă italiană de yachting Luna Rossa. R

Inna
(FOTO) Nissan are un nou concept de performanță, cu motor termic pe post de generator - Photo
Noutăți
(FOTO) Nissan are un nou concept de performanță, cu motor termic pe post de generator

Nissan a prezentat un nou concept în cadrul Salonului Auto de la Tokyo. Este un hot hatch electric, care folosește un motor termic pe post de generator. Noul concept se numește Aura Nis

Inna
Și proprietarii de mașini electrice sunt nevoiți să achite taxa de drum. Iată care sunt prețurile - Photo
Sociale
Și proprietarii de mașini electrice sunt nevoiți să achite taxa de drum. Iată care sunt prețurile

Și proprietarii de mașini electrice sunt nevoiți să achite taxa de drum, în conformitate cu Codul Fiscal. Măsura a intrat în vigoare pe 1 ianuarie curent. Taxa se calculează în

Inna