Koenigsegg rescrie istoria. Jesko Absolut este primul automobil de serie care trece de 300 km/h pe sfertul de milă

De Inna   |  16 Iunie, 2026

Distribuie :

Hypercar-ul suedez Koenigsegg Jesko Absolut a stabilit un nou reper în lumea performanței auto. Modelul a devenit primul automobil de serie care depășește pragul de 300 km/h pe sfertul de milă, reușind în același timp să stabilească și un nou record pe distanța de jumătate de milă.

Koenigsegg continuă să doboare limitele performanței și stabilește un nou record mondial cu modelul Jesko Absolut. Hypercar-ul suedez a devenit cea mai rapidă mașină de serie pe sfertul de milă, fiind primul automobil omologat pentru drumurile publice care reușește să depășească viteza de 300 km/h pe această distanță.

Performanța a fost înregistrată pe 6 iunie, chiar de Ziua Națională a Suediei, pe aerodromul din Ängelholm, localitate aflată în apropierea sediului producătorului scandinav. În cadrul testului oficial, Jesko Absolut a atins o viteză maximă de 305.39 km/h pe parcursul sfertului de milă, stabilind astfel un nou etalon pentru automobilele de serie.

Recordurile nu s-au oprit însă aici. Același exemplar a reușit să stabilească și cea mai mare viteză înregistrată de o mașină de serie pe distanța de jumătate de milă. La volan s-a aflat Markus Lundh, pilotul de teste al constructorului suedez, care a atins 373.83 km/h pe această distanță.

Ambele performanțe au fost verificate și validate de compania specializată Racelogic. Datele oficiale de telemetrie confirmă capacitățile impresionante ale modelului: accelerația de la 0 la 100 km/h este realizată în doar 2.35 secunde, iar sprintul de la 0 la 300 km/h necesită numai 8.3 secunde.

Jesko Absolut a parcurs sfertul de milă în 8.54 secunde, în timp ce jumătatea de milă a fost acoperită în numai 12.76 secunde.

La baza acestor performanțe se află un motor V8 bi-turbo fără niciun fel de electrificare. Propulsorul dezvoltă 1.280 CP, atunci când funcționează cu benzină convențională, iar puterea urcă până la 1.600 CP în cazul utilizării combustibilului E85.

Resursele impresionante ale motorului sunt gestionate de o transmisie automată cu 9 trepte, iar întreaga putere este livrată exclusiv către puntea spate. 

Recomandate:

Autostrada A8 ajunge la Prut. Republica Moldova va avea acces direct la infrastructura rutieră europeană până în 2028 - Photo
Noutăți
Autostrada A8 ajunge la Prut. Republica Moldova va avea acces direct la infrastructura rutieră europeană până în 2028

Autoritățile române sunt pe punctul de a semna contractul pentru ultimul segment al Autostrăzii Unirii (A8), care va ajunge până la frontiera moldoveană, deschizând perspectiva unei

Inna
Gata în câteva luni, dar indisponibil pentru utilizare! Podul de la Ungheni nu va putea fi utilizat imediat după finalizare - Photo
Noutăți
Gata în câteva luni, dar indisponibil pentru utilizare! Podul de la Ungheni nu va putea fi utilizat imediat după finalizare

Circulația pe podul de la Ungheni, care va fi finalizat în aproximativ patru luni, nu va fi posibilă imediat. Traficul va fi restricționat până în anul 2028, până în mome

Inna
Primul BMW din istorie cu 5 tipuri de propulsoare! Bavarezii au dezvăluit primele imagini cu noua generație a SUV-ului X5 - Photo
Noutăți
Primul BMW din istorie cu 5 tipuri de propulsoare! Bavarezii au dezvăluit primele imagini cu noua generație a SUV-ului X5

BMW este pe cale să finalizeze testele de calibrare și să lanseze primul model din istorie cu 5 tipuri de propulsoare, printre care pe bază de hidrogen. Noua generație a SUV-ului X5 va fi lansată pe p

Inna
Continuă lucrările de reparație a str. Calea Orheiului, unde vor fi amenajate peste 200 de locuri de parcare - Photo
Sociale
Continuă lucrările de reparație a str. Calea Orheiului, unde vor fi amenajate peste 200 de locuri de parcare

Strada Calea Orheiului, tronsonul Ceucari-Studenților, este în continuare în reparație. Potrivit Preturii sectorului Râșcani, toată strada va fi reparată și modernizată capital. 

Inna