Land Rover reduce puterea lui Defender OCTA pentru a respecta noile norme de emisii

Land Rover a operat modificări importante asupra versiunii de top Defender OCTA, cea mai performantă variantă din gama celebrului model de teren. SUV-ul primește o versiune revizuită a motorului V8, adaptată pentru respectarea standardului de emisii Euro 6e-bis, însă această actualizare vine cu un compromis semnificativ în ceea ce privește puterea.

Sub capotă rămâne același propulsor V8 bi-turbo de 4.4 litri, furnizat de BMW, însă după recalibrarea necesară pentru îndeplinirea noilor cerințe privind emisiile, acesta dezvoltă 540 CP, cu 95 CP mai puțin decât versiunea lansată inițial, care oferea 635 CP.

Reducerea puterii influențează și performanțele dinamice ale modelului. Dacă anterior Defender OCTA accelera de la 0 la 100 km/h în 4.0 secunde, noua configurație realizează aceeași performanță în 4.4 secunde.

În schimb, cuplul maxim a rămas neschimbat, la 750 Nm, ceea ce înseamnă că modelul continuă să ofere o capacitate impresionantă de tracțiune și reprize puternice, atât pe șosea, cât și în teren accidentat.

Pe lângă modificările aduse motorului, Land Rover a revizuit și sistemul de evacuare. Constructorul susține că noua configurație produce o sonoritate mai pronunțată și mai sportivă, menită să compenseze parțial reducerea puterii și să păstreze caracterul distinctiv al versiunii OCTA.