Mercedes sărbătoreşte 40 de ani de E-Class Coupe. Iată cu ce model îşi începe istoria

De Redactor AE   |  22 Februarie, 2017

Distribuie :

În urmă cu 40 de ani, în cadrul Salonului Auto de la Geneva, Mercedes-Benz prezenta o nouă generaţie de coupe-uri, botezate C123. Modelul, derivat dintr-un sedan, a avut priză la public şi a fost considerat astfel părintele E-Class-ului Coupe.

Chiar dacă mulţi ar putea spune că primile coupe-uri din gama E, au început de fapt cu CLK-ul, istoricii de la Mercedes-Benz sunt de altă părere. Şi dacă ar fi să îi credem pe cuvânt atunci anume C123-ul este caroseria care serveşte punct de plecare pentru unul dintre cele mai populare coupe-uri de la Mercedes.

Vândut în aproximativ 100.000 de exemplare, vreme de numai 8 ani (în august 1985 a încetat producţia în serie), coupe-ul a fost cunoscut clienţilor în mai multe versiuni, printre care 230C, 280 C, 280 CE şi chiar o versiune turbo-diesel, 300 CD. Motoarele germanilor produceau între 80 şi 156 de cai putere, cifre impresionante pentru acea perioadă.

Maşina semăna foarte mult cu modelul în patru uşi doar că avea o siluetă mult mai elegantă. Acest lucru se datora în mare parte uşilor alungite, lipsei pilonului B între geamurile laterale, o trăsătură caracteristică păstrată şi astăzi, dar şi a lungimii totale mai mici. Deasemenea, coupe-ul avea şi garda la sol redusă cu câţiva milimetri.

Abia peste zeci de ani mai târziu, Mercedes a decis să schimbe nomenclatura modelelor, adoptând astfel E-Class-ul Coupe şi renunţând la litera C pentru acestea, literă care astăzi este atribuit coupe-urilor C-Class.

[caption id="attachment_74221" align="alignnone" width="1600"]Exportschlager: Der Mercedes-Benz der oberen Mittelklasse (Baureihe 123, 1975 bis 1985, hier ein Coupé) verkaufte sich auch im Ausland gut, rund 1 080 000 Wagen wurden exportiert. ;Export leader: The Mercedes-Benz intermediate class (123 series, 1975 to 1985, here as a coupé) sold well abroad; some 1,080,000 cars were exported.; Exportschlager: Der Mercedes-Benz der oberen Mittelklasse (Baureihe 123, 1975 bis 1985, hier ein Coupé) verkaufte sich auch im Ausland gut, rund 1 080 000 Wagen wurden exportiert. ;Export leader: The Mercedes-Benz intermediate class (123 series, 1975 to 1985, here as a coupé) sold well abroad; some 1,080,000 cars were exported.;[/caption]

[caption id="attachment_74222" align="alignnone" width="1600"]Mercedes-Benz Coupé der Baureihe C 123 (1977 bis 1985). Foto aus dem Jahr 1980. ;Mercedes-Benz coupé in the C 123 (1977 to 1985) model series. Photograph dated 1980.; Mercedes-Benz Coupé der Baureihe C 123 (1977 bis 1985). Foto aus dem Jahr 1980. ;Mercedes-Benz coupé in the C 123 (1977 to 1985) model series. Photograph dated 1980.;[/caption]

[caption id="attachment_74223" align="alignnone" width="1600"]Mercedes-Benz Coupé der Baureihe C 123 (1977 bis 1985). Foto aus dem Jahr 1980. ;Mercedes-Benz coupé in the C 123 (1977 to 1985) model series. Photograph dated 1980.; Mercedes-Benz Coupé der Baureihe C 123 (1977 bis 1985). Foto aus dem Jahr 1980. ;Mercedes-Benz coupé in the C 123 (1977 to 1985) model series. Photograph dated 1980.;[/caption]

[caption id="attachment_74225" align="alignnone" width="1600"]Drei Freunde: Coupé, Limousine und T-Modell der Mercedes-Benz Baureihe 123 (1975 bis 1985) im Gruppenbild. ;Three friends: Coupé, saloon and estate from the Mercedes-Benz 123 series (1975 to 1985) in a group portrait; Drei Freunde: Coupé, Limousine und T-Modell der Mercedes-Benz Baureihe 123 (1975 bis 1985) im Gruppenbild. ;Three friends: Coupé, saloon and estate from the Mercedes-Benz 123 series (1975 to 1985) in a group portrait;[/caption]

[caption id="attachment_74226" align="alignnone" width="1600"]Mercedes-Benz Coupé der Baureihe C 123 (1977 bis 1985). ;Mercedes-Benz coupé in the C 123 (1977 to 1985) model series.; Mercedes-Benz Coupé der Baureihe C 123 (1977 bis 1985). ;Mercedes-Benz coupé in the C 123 (1977 to 1985) model series.;[/caption]

c123

Recomandate:

Permisul auto devine mult mai greu de obținut în Republica Moldova. Vor fi introduse reguli mai dure pentru viitorii șoferi - Photo
Noutăți
Permisul auto devine mult mai greu de obținut în Republica Moldova. Vor fi introduse reguli mai dure pentru viitorii șoferi

Viitorii șoferi din Republica Moldova trebuie să se pregătească pentru una dintre cele mai ample reforme din ultimii ani în domeniul siguranței rutiere. Autoritățile vor aplica integral noile st

Inna
Skoda Epiq prinde contur: primele imagini și detalii oficiale despre cel mai accesibil SUV electric al mărcii - Photo
Noutăți
Skoda Epiq prinde contur: primele imagini și detalii oficiale despre cel mai accesibil SUV electric al mărcii

 Skoda face un pas decisiv spre electrificare și dezvăluie primele imagini ale noului Epiq, un SUV electric de clasă mică ce promite autonomie competitivă, spațiu generos și prețuri acce

Inna
Toyota anunță schimbări la vârful conducerii: Kenta Kon devine CEO din aprilie - Photo
Noutăți
Toyota anunță schimbări la vârful conducerii: Kenta Kon devine CEO din aprilie

Toyota Motor Corporation va avea un nou director general, începând cu această primăvară. Grupul japonez a confirmat că, Kenta Kon va prelua funcția de CEO al mărcii Toyota de pe 

Inna
Stellantis frânează electrificarea și anunță pierderi uriașe: peste 22 de miliarde de euro dispăruți din bilanț - Photo
Noutăți
Stellantis frânează electrificarea și anunță pierderi uriașe: peste 22 de miliarde de euro dispăruți din bilanț

Strategia electrică a Stellantis intră într-o zonă critică. Grupul auto recunoaște pierderi contabile de proporții istorice, pe fondul recalibrării planurilor pentru mașinile electrice și al pră

Inna
Mercedes-AMG pregătește un SUV electric extrem: 1.000 CP și ADN de circuit - Photo
Noutăți
Mercedes-AMG pregătește un SUV electric extrem: 1.000 CP și ADN de circuit

Mercedes-AMG accelerează ofensiva electrică și pregătește un nou model care promite să rescrie regulile segmentului de performanță. Germanii lucrează la un SUV coupe complet electric, cu o putere anun

Inna