Nissan a publicat primele imagini cu Z Proto, prototipul succesorului celebrului 370Z

Nissa își bucură fanii și publică într-un sfârșit, o serie de poze oficiale cu Z Proto. Prototipul succesorului celebrului 370Z, primește un design modern, un display de 12.3 inch la interior și un motor V6 Twin-turbo. 

După 11 ani de la lansarea lui 370Z, niponi s-au decis să pregătească un următor sportcar din gama Z. Conceptul Z Proto primește o lungime de 4.382 mm, cu 142 mm mai mult decât 370Z, în timp ce lățimea este de 1.850 mm, iar înălțimea de 1.310 mm. La capitolul design exterior, prototipul împrumută numeroase elemente stilistice de la predecesorii săi.

Astfel, liniile generale de design și culaorea galbenă a caroseriei sunt preluate de la 240Z, în timp ce blocurile optice LED ne indică spre versiunea 240ZG disponibilă doar în Japonia, iar stopurile ar fi inspirate de la legendarul 300ZX.

Cu toate acestea, elementele retro se evideanțiază cel mai mult la capitolul interior. Acolo, Nissan a aplicat un instrumentar de bord digital proiectat printr-un display de 12.3 inch, volanul a păstrat designul clasic, dar implicând și câteva butoane pentru comenzi rapide. La fel, va exista și un ecran pentru sistemul de infotainment, diagonala căruia încă nu a fost dezvăluită.

Din păcate, niponii nu vor să ofere prea multe detalii despre specificațiile tehnice ale lui Z Proto. Încă chiar șia așa. cunoaștem că acesta se va echipa cu un motor V6 Twin-turbo, cuplat la o cutie de viteze manuală. În același timp, presa internațională speculează de ceva vreme că acesta va avea capacitatea de 3.0 litri și va dezvolta circa 400 de cai putere.

Nissan nu a oferit detalii despre lansarea versiunii de serie a lui Z Proto, însă publicația britanică Autocar insistă că a primit recent un comunicat în care constructorul menționează că modelul nu se va comercializa în Europa din cauza "scăderii pieței de mașini sport și a regulamentelor pentru emisii", motiv pentru care modelul "nu are sens din punct de vedere comercial" pe Bătrânul Continent.

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x