Ieri, 9 ianuarie, pe Viaduct s-au prăbușit câțiva piloni de electricitate după ce un troleibuz a agățat cu capul de troleu funia de oțel și a tras după sine doi piloni de susținere a rețele
Discuțiile continuă, soluțiile sunt, iar faptele rămân a fi așteptate mai departe. INSP vine cu o nouă solicitare către Primăria Chișinău, pentru a implementa cele 136 de prescripții și 23
Cum se vede că ambuteiajele din Chișinău au devenit cel mai discutat subiect la final de an. INSP vine, iarăși, cu câteva recomandări pentru a soluționa problema. Oamenii legii spun că
După ce Ministerul Afacerilor Interne a venit cu critică în adresa autorităților locale, spunând că aceștia nu sunt preocupați de fluidizarea traficului din oraș, Primăria vine cu c&a
Ministerul Afacerilor Interne a publicat un comincat în care informează că zilnic în Chișinău sunt implicați 75% din efectivul INSP în activități de fluidizare a traficului &ici
Ministerul Afacerilor Interne susține că Primăria Municipiului Chișinău nu întreprinde măsurile necesare pentru a fluidiza circulația pe străzile capitalei. Tot MAI menționează că încă pe
Primarul general, Ion Ceban, acuză mai mulți demnitari și funcționari de stat pentru că ar solicita zilnic „undă verde” pentru a se deplasa prin Chișinău. Conform spuselor primarului, doar
Nu mai este o noutate că traficul din Chișinău este infernal și înafara orelor de vârf. Autoritățile de fiecare dată vin cu diverse soluții și propuneri, doar că rezultatele așa și nu se f
Șantierul local, numit oraș, capitală, Chișinău, nicidecum nu se poate reabilita! Toți așteaptă o transformare și rabdă în sinea lor ambuteiajele infernale, traficul dezastruos, gropile, polițiș
În cadrul unei ședințe cu reprezentanții Administrației de Stat a Drumurilor, compania S.R.L. Rutador a comunicat despre derularea lucrărilor de reabilitare a unui segment cu o lungime de 6.5 km