Skoda prezintă Octavia Pro, versiunea cu ampatament mărit dedicată celei mai mari piețe auto din lume

De Sergiu   |  9 Martie, 2021

Distribuie :

Skoda a prezentat Octavia Pro, o versiune cu ampatament mărit, ce oferă un plus de confort pasagerilor spate, dar și caracteristici speciale ce nu pot fi întâlnite la modelul global.

Versiunea cu ampatament mărit este dedicată exclusiv unei piețe cruciale pe plan mondial pentru mulți constructori auto - China. Statul asiatic este considerat de mulți cea mai importantă piață mondială, deoarece prezintă un procent de saturație mic și înregistrează o dinamică pozitivă de ceva vreme încoace.

Mai mult, chinezii și-au format o serie de predilecții când vine vorba de automobile, una din acestea fiind și modelele cu ampatament mărit, care sunt la mare căutare aici. Desigur, o astfel de configurație permite un plus de confort, în special ocupanților din spate, iată de ce o bună parte din constructorii europeni prezenți pe piața chineză au scos la iveală versiuni alungite. Ultimul care se alătură acestei pleiade este si Skoda, cu modelul Octavia Pro. Alegerea a picat natural pe acest model, liftbackul fiind foarte popular la nivel local - peste 1.4 milioane de unități au fost comercializate în China.

La capitolul dimensiuni, Octavia Pro se prezintă cu un ampatament de 2.730 mm ( cu 44 de mm mai mult față de varianta europeană). În același timp, lungimea mașinii a crescut cu 64 de milimetri până la 4.753 mm.

După cum am menționat, creșterea în dimensiuni e menită să crească spațiul util în habitaclul mașinii. Că tot veni vorba de interior, acesta va oferi un volan cu trei spițe, dar și scaune pe față cu funcții de încălzire și ventilare cu ajustaje electrice. În habitaclu, spre deosebire de Octavia europeană, unde cel mai avansat sistem multimedia vine cu un ecran de 10 inci, pentru chinezi este disponibil un display dimensionat la 12.1 inci, păstrându-se însă afișajul de bord digital de 10.3 inci.

Sub capotă poate fi întâlnită o singură motorizare - propulsorul TSI de 1.4 litri volum, care produce 150 CP și 250 Nm, resursele fiind distribuite roților prin intermediul unei transmisii automate DSG cu șapte trepte. În viitor va fi disponibilă și o cutie de viteze mecanică, opțional.

O serie de particularități exterioare diferențiază Octavia Pro de modelul global. Barele de protecție și pseudo-difuzorul în spate amintesc puternic de versiunea europeană RS. 

Varianta a fost dezvoltată în comun cu cei de la SAIC VW, și va fi disponibilă din luna aprilie.

x
x
x
x
x
x
x
x
x

 

 

 

Recomandate:

Ford GT Mk IV scrie istorie pe Nurburgring. A stabilit un record absolut pentru un model american - Photo
Noutăți
Ford GT Mk IV scrie istorie pe Nurburgring. A stabilit un record absolut pentru un model american

Ford marchează finalul unei ere cu un rezultat spectaculos: GT Mk IV devine cel mai rapid model american pe Nurburgring și stabilește un nou reper pentru mașinile cu motor termic.Finalul de carier

Inna
Se scumpește transportul public la Chișinău. Prețul unei călătorii ajunge la 7 lei - Photo
Sociale
Se scumpește transportul public la Chișinău. Prețul unei călătorii ajunge la 7 lei

Se scumpește transportul public la Chișinău. Prețul unei călătorii ajunge la 7 lei, începând cu 1 mai curent. Primăria Chișinău menționează că este o măsură inevitabilă, în contextul

Inna
România pregătește restricții dure și interzice importul mașinilor cu norme de poluare sub Euro 3 - Photo
Sociale
România pregătește restricții dure și interzice importul mașinilor cu norme de poluare sub Euro 3

Autoritățile din România vor să reducă poluarea și să întinerească parcul auto. Prin urmare, vehiculele sub Euro 3 ar putea fi interzise la import, iar numărul mașinilor aduse din str

Inna
Nissan GT-R revine. Niponii vor dezvolta noua generație „Godzilla”, care ar putea debuta până în 2030 - Photo
Noutăți
Nissan GT-R revine. Niponii vor dezvolta noua generație „Godzilla”, care ar putea debuta până în 2030

După retragerea legendarului R35, Nissan pregătește o revenire spectaculoasă: viitorul GT-R este deja în dezvoltare și ar putea combina ADN-ul clasic cu tehnologia modernă.După încheie

Inna
Un șofer de 65 a decedat, după ce s-a tamponat într-un camion. Din mașină, a rămas doar jumătate... - Photo
Accidente
Un șofer de 65 a decedat, după ce s-a tamponat într-un camion. Din mașină, a rămas doar jumătate...

Șoferul unei Dacia, în vârstă de 60 de ani, a decedat în urma unui grav accident rutier. Impactul s-a produs în localitatea Brânzenii Noi, raionul Telenești. Pot

Inna
Mercedes-Benz EQS adoptă direcția viitorului. Oficial, debutează tehnologia steer-by-wire - Photo
Noutăți
Mercedes-Benz EQS adoptă direcția viitorului. Oficial, debutează tehnologia steer-by-wire

Mercedes-Benz introduce o soluție revoluționară pe limuzina sa electrică de top: direcția fără legătură mecanică și un volan de tip yoke promit mai mult confort și o experiență complet diferită la vol

Inna
Radu Marian avertizează: criza carburanților ar putea forța schimbări majore în buget și presiuni asupra companiilor - Photo
Noutăți
Radu Marian avertizează: criza carburanților ar putea forța schimbări majore în buget și presiuni asupra companiilor

Dacă actuala instabilitate economică persistă, autoritățile ar putea fi nevoite să taie cheltuieli, să mute priorități și să intervină direct în economie pentru a susține mediul de afaceri. 

Inna