Tesla depășește Mercedes-Benz la vânzările globale și urcă pe locul doi în segmentul premium

Tesla continuă să își consolideze poziția în industria auto mondială, iar rezultatele din prima jumătate a anului îi aduc un nou prag important. Constructorul american a reușit să depășească Mercedes-Benz la nivelul vânzărilor globale, după ce în urmă cu doi ani a trecut și peste Audi.

În primele șase luni ale anului, Tesla a livrat 838.149 de automobile la nivel mondial, ceea ce reprezintă o creștere de 16.3% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Prin acest rezultat, compania fondată de Elon Musk a devansat Mercedes-Benz, constructorul german raportând 837.200 de autoturisme vândute, în scădere cu 7% față de primul semestru din 2025.

Evoluția Tesla vine într-un context dificil pentru industria auto, în care majoritatea marilor producători au raportat volume mai mici decât în anul precedent.

Liderul mondial rămâne Toyota, chiar dacă grupul japonez a înregistrat un recul de peste 3%, livrând aproximativ 5.3 milioane de vehicule în prima jumătate a anului. Pe locul secund în clasamentul constructorilor se află Grupul Volkswagen, care a comercializat 4.13 milioane de automobile, în scădere cu 6.3%.

În schimb, Stellantis a fost unul dintre marii câștigători ai perioadei. Grupul a raportat o creștere de aproape 11%, până la 2.95 milioane de vehicule, depășind General Motors și apropiindu-se de alianța Hyundai–Kia, care ocupă locul al treilea la nivel mondial, cu aproximativ 3.6 milioane de unități livrate, în scădere cu 1.6%.

În total, primele 20 de grupuri auto din lume au comercializat 37.3 milioane de vehicule în intervalul ianuarie–iunie, cu aproximativ 1.1 milioane mai puține decât în aceeași perioadă a anului trecut. Scăderea totală a pieței este de 2.8%, iar 14 dintre cei 20 de constructori au raportat rezultate negative.

Constructorii chinezi au avut evoluții mixte. SAIC, compania care deține și marca MG, și-a majorat vânzările cu 12.7%, până la 2.04 milioane de vehicule, apropiindu-se de Ford, care a coborât sub pragul de două milioane de unități livrate. De asemenea, Chery a înregistrat un nou record, cu 1.35 milioane de automobile vândute, în creștere cu 7.7%.

În schimb, BYD a raportat o scădere de 16.1%, până la 1.77 milioane de vehicule, ceea ce o expune riscului de a fi depășită de Suzuki, constructor care și-a majorat livrările cu 9.9%, susținut în principal de evoluția excelentă de pe piața indiană.

Analiștii consideră că industria auto mondială traversează o nouă etapă de consolidare, în care presiunea costurilor, electrificarea și concurența tot mai intensă vor accelera procesul de selecție al producătorilor. În acest context, constructorii care nu reușesc să țină pasul cu schimbările tehnologice și cu noile cerințe ale pieței, riscă să își piardă competitivitatea sau chiar independența în anii următori.